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O compressor DF-0.45/(8-10) -250 CNG é um compressor de pistão reciprocado de alto desempenho e montado em skid, projetado para compactação de gás natural comprimido (GNV) em estações de abastecimento e aplicações industriais. Com uma taxa de fluxo nominal de 0,45 m³/min, pressão de entrada de 0,9 MPa.g e pressão de descarga de até 25 MPa.g, esta unidade garante compressão de gás eficiente, confiável e estável sob condições operacionais exigentes.
Construído para integração perfeita nas estações de preenchimento de GNV, este sistema de compressor compacto integra a unidade de compressão principal, motor à prova de explosão, circuito a gás, sistema de resfriamento, sistema de controle e sistemas de segurança e drenagem. Seu design acidentado é ideal para operações contínuas, ciclos de parada inicial frequente e ambientes extremos, incluindo climas frios, regiões áridas e locais de escarpa de água.
O compressor é projetado com um projeto de pressão de baixa superfície em todos os componentes de carga de carga , incluindo conchas de rolamentos de ponta, buchas pequenas e superfícies deslizantes de cabeça cruzada. Isso reduz a expansão térmica, o desgaste e o aumento da temperatura da superfície , estendendo significativamente a vida útil do serviço e garantindo a confiabilidade a longo prazo.
Para operações de alta pressão, a precisão linear da montagem do pistão é crítica. O DF-0.45/(8-10) -250 usa anéis de guia de metal ou engenharia e uma estrutura de auto-alinhamento planar , fornecendo movimento suave e preciso . Isso resulta em vazamento mínimo de , durabilidade aprimorada dos componentes de desgaste e menores custos de manutenção ao longo da vida útil da unidade.
Projetado para máxima segurança e eficiência , esse compressor atinge taxas de vazamento externo excepcionalmente baixas - normalmente 0,02% a 0,03% da produção total , atendendo a rigorosos padrões globais de segurança e ambiental . de alta qualidade Anéis de vedação cheios de PTFE e estrangulamento de bronze de lata e anéis de raspador garantem selação e integridade operacional.
Um sistema otimizado de fluxo de gás de baixa velocidade , projetado especificamente para condições de compressão de GNV , , reduz a perda de pressão , aumenta a estabilidade do sistema e amplia a vida útil do componente , garantindo operação consistente e de alta eficiência.
Combinando o resfriamento natural para os cilindros com um sistema de resfriamento de ar forçado para a unidade principal , este compressor é perfeito para operação contínua 24/7 . É particularmente adequado para aplicações de partida de alta frequência e ambientes desafiadores , como regiões de baixa temperatura , e climas e locais com disponibilidade limitada de água.
O projeto de lubrificação de baixo óleo injeta com precisão quantidades micro de óleo para manter a proteção crítica dos componentes, mantendo a pureza do gás comprimido alto -com teor de óleo tão baixo quanto 8 ppm (0,5 lb/mmscf) , compatível com padrões Global de CNG de alta pureza . Isso reduz os riscos de contaminação, prolonga a vida útil das peças de desgaste e aprimora a confiabilidade operacional geral.
Área de aplicação
O compressor DF-0.45/(8-10) -250 CNG é o componente central das estações de preenchimento modernas de GNV e sistemas de gás industrial. Sua versatilidade e design robusto o tornam ideal para:
Postos de abastecimento de CNG para frotas comerciais, industriais e municipais.
Redes de distribuição de gás que requerem compressão estável de alta pressão.
Instalações remotas ou fora da rede em regiões frias, secas ou com limites de água.
Operações industriais que exigem um suprimento de gás de alta pressão confiável para fabricação ou geração de energia.
Com sua tecnologia de vedação avançada , otimizada do sistema de refrigeração e alta confiabilidade , o DF-0.45/(8-10) -250 oferece excelente desempenho, longevidade e custo-eficiência , tornando-o uma solução confiável para a compactação de CNG em diversas indústrias.
Destaque vantagens
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| Tem alta eficiência, forte confiabilidade e alto grau de automação; | Peças menos vulneráveis, baixa vibração, baixo ruído e fácil operação e manutenção | O equipamento principal e auxiliar do compressor está instalado no trenó, funcionando sem problemas e confiáveis. A instalação geral do trenó é conveniente para o transporte e instalação do compressor | Todos os componentes da máquina são cuidadosamente projetados |
Certificados de patentes
 | Uma manga protetora do fio da haste do pistão ZL 2017 2 1907021.7 | | Um dispositivo de suporte anel de pistão ZL 2018 2 0294776.2 | |
| Um pistão de alcance ZL 2017 2 190177.0 para compressores equilibrados simétricos | | Integrated Long Short Double Compartment Zl 2018 2 0294762.0 |
Máquina inteira
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O compressor nesta imagem é um produto não padrão. O produto fornece soluções independentes adaptadas aos requisitos de uso específicos dos clientes (taxa de fluxo/pureza/pressão, ambiente de uso, objetivo principal e requisitos específicos do cliente), do design à personalização do produto.
Forma estrutural: D-Type/M-Type/S-Type/W-Type/V-Type/Z-Type
Método de resfriamento: resfriamento de água/resfriamento de ar/resfriamento misto
Formulário de instalação: fixo/móvel/pry montado/tipo de cabine
Modo de acionamento: acionador de motor/motor a diesel Iniciar
Transporte: mar/ar/terra
Embalagem:
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| Cabine de metal | Caixa de madeira | Cabine à prova de som |
Parâmetro técnico
| Não. | Modelo | Médio | Taxa de fluxo (NM3/H) | Pressão de escape (mpa.g) | Energia motora (KW) | Método de resfriamento | Dimensões gerais (mm) | Pesos (kg) | |
| 1 | DW-1.6/(8 ～ 12) -120 | Hidrogênio | 800 | 12 | 160 | Refrigerado a água | 5800 × 3000 × 2300 | 8500 | |
| 2 | DW-1.8/15-30 | Hidrogênio | 1500 | 3.0 | 75 | Refrigerado a água | 3200 × 3000 × 1850 | 5800 | |
| 3 | DW-6.74 (3.3) /0.7 (5 ～ 12) -12 | Hidrogênio | 600 | 1.2 | 90 | Refrigerado a água | 5000 × 3200 × 2100 | 8000 | |
| 4 | DW-17.9/(4 ～ 5) -6,5 | Hidrogênio | 1270 | 0.65 | 132 | Refrigerado a água | 3500 × 3000 × 2300 | 8000 | |
| 5 | DW-1.8/15-30 | Hidrogênio | 1500 | 3.0 | 75 | Refrigerado a água | 3200 × 3000 × 1850 | 5800 | |
| 6 | DW-9.55/0,03-16 | Hidrogênio | 515 | 1.6 | 90 | Refrigerado a água | 3500 × 3200 × 2500 | 6500 | |
| 7 | DW-96.5/（15 ～ 23）-（21 ~  29） | Hidrogênio | 4500 | 2. 1 ～ 2,9 | 185 | Refrigerado a água | 5000 × 3000 × 2500 | 12000 | |
| 8 | DW-48/（15 ～ 23）-（21 ~ 29） | Hidrogênio | 2642 ～ 4500 | 2. 1 ～ 2,9 | 55 | Refrigerado a água | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 9 | D-0.57/16-200 | Hidrogênio | 500 | 20 | 75 | Refrigerado a água | 5800 × 3200 × 2350 | 9000 | |
| 10 | ZW-0. 18/15-22 | Hidrogênio | 150 | 2.2 | 11 | Refrigerado a água | 2200 × 1600 × 1700 | 2000 | |
| 11 | ZW-0.82/(6 ～ 8) -20 | Hidrogênio | 300 | 2.0 | 22 | Refrigerado a água | 2500 × 1500 × 1750 | 2000 | |
| 12 | W-3/0,1-150 | Hidrogênio | 212 | 15 | 55 | Refrigerado a água | 6000 × 2700 × 2100 | 15000 | |
| 13 | MW-7.7/9.8-40 | Hidrogênio | 4200 | 4.0 | 355 | Refrigerado a água | 7500 × 3600 × 2000 | 22000 | |
| 14 | MW-25.2/（1,5 ～ 1,7) -10 | Hidrogênio | 3300 | 1.0 | 315 | Refrigerado a água | 8000 × 3000 × 2200 | 20000 | |
| 15 | PW-0.6/(10 ～ 15) -30 | Hidrogênio | 0 ~ 560 | 3.0 | 30 | Resfriamento misto | 2200 × 1800 × 1600 | 1800 | |
| 16 | PW-143,7/17-25 | Hidrogênio | 820 | 2.5 | 30 | Resfriamento misto | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 17 | D-0.26/（28 ～ 31） -150 | Hidrogênio | 400 | 15 | 45 | Resfriamento misto | 3800 × 3200 × 1950 | 4800 | |
| 18 | PW-143,7/17-25 | Hidrogênio | 820 | 2.5 | 30 | Resfriamento misto | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 19 | VW-14.3/7 | Hidrogênio | 750 | 0.7 | 110 | Resfriamento misto | 4800 × 2250 × 2100 | 8000 | |
| 20 | DW-7.6/（4 ～ 5,7 ）6.5 | Hidrogênio | 2000 | 0.65 | 55 | Resfriamento misto | 3500 × 3000 × 2300 | 6000 | |
Caso do projeto
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| Alibek Oilfield, no sul do Cazaquistão | Zaozhuang CNG Compressor Projeto da Chengdu Shenliang Technology Co., Ltd. | Pequim Hongke Qingneng Technology Co., Ltd. Compressor de gás associado para Shanxi Yan'an 60000 M3 Projeto |
Q1: Quais aplicativos são o compressor DF-0.45/（8-10） -250 CNG adequado para?
O compressor DF-0.45/（8-10） -250 CNG é projetado especificamente para aplicações de gás natural comprimido (GNV) . É ideal para estações de abastecimento de GNV que atendem a frotas comerciais, industriais e municipais, redes de distribuição de gás que exigem compressão estável de alta pressão e processos industriais que precisam de suprimento confiável de GNV para geração ou fabricação de energia. Seu projeto de lubrificação de baixo óleo (sem óleo em cilindros e embalagem) garante a produção de gás natural de alta pureza, tornando-o adequado para ambientes com requisitos rigorosos de qualidade de gás.
P2: O compressor pode ser personalizado para necessidades operacionais específicas?
Sim. O compressor pode ser adaptado aos requisitos do cliente , incluindo ajustes na capacidade de tratamento , e faixas de pressão de saída e adaptabilidade de temperatura ambiente . As personalizações também podem incluir otimizações do sistema de refrigeração para climas extremos, classificações aprimoradas à prova de explosão para locais perigosos e integração de equipamentos auxiliares , como filtros de alta eficiência, painéis de controle de precisão ou dispositivos estabilizadores de pressão para atender às condições operacionais exclusivas.
Q3: Com que frequência o compressor requer manutenção?
Graças à sua construção robusta e ao sistema de lubrificação de baixo óleo otimizado , o compressor oferece intervalos de manutenção prolongados e tempo de inatividade reduzido. Inspeções de rotina - como monitoramento do fluxo de ar de resfriamento , por pressão do óleo e leituras de instrumentos - são recomendadas mensalmente. Componentes críticos de desgaste, incluindo anéis de pistão, anéis de guia e embalagem , geralmente requerem substituição a cada 8.000 horas de operação , enquanto geralmente são necessários grandes revisões envolvendo o eixo de manivela, as bielas e os cilindros geralmente são necessários após aproximadamente 30.000 horas , dependendo das condições de operação reais.
