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O compressor de gás natural DFD-1.36/(30 ~ 50) -250 é um produto de ponta da Bengbu United Compressor, um fabricante líder na China. Projetado para impulsionamento e transporte de gás natural eficiente, esse compressor se destaca por seu desempenho, versatilidade e personalização robustos.
Projetado para lidar com o gás natural desidratado e desidratado dessulfurizado , oferece uma capacidade de processamento notável de 100.000 nm³/d (aproximadamente 4.166 nm³/h) , tornando-o ideal para redes de oleodutos em larga escala. Com uma pressão de entrada de 3 ~ 5 MPa.g e pressão de escape de 25 MPa.g , garante o fluxo de gás estável, mesmo em cenários de alta demanda. Alimentado por um motor principal de 315 kW , a unidade equilibra a energia e a eficiência energética, enquanto suas dimensões compactas (aproximadamente 8500 × 3700 × 4100 mm ) e o peso (cerca de 22t ) facilitam a instalação flexível em vários ambientes industriais.
Além do aumento do gasoduto de gás natural, esse compressor encontra aplicações em diversas indústrias: agitação nos setores farmacêutico e de fabricação de cerveja, transporte pressurizado de gases químicos, moldagem por sopro na indústria de alimentos e remoção de poeira para peças mecânicas. Sua adaptabilidade e alto desempenho o tornam uma opção confiável para as necessidades de manuseio de gás padrão e especializado.
O DFD-1.36/(30 ~ 50) -250 adota uma estrutura equilibrada simétrica do tipo D , combinada com o resfriamento de água e a tecnologia de lubrificação sem óleo. Esse projeto elimina o risco de contaminação média, impedindo que o óleo do compressor entre no cilindro, garantindo a pureza do gás natural processado. O mecanismo de pistão alternativo com compressão de 2 linhas e 3 estágios aumenta a eficiência da compressão, enquanto a abordagem de alimentação modular simplifica a montagem e a integração no local.
O cárter, criado a partir de ferro fundido cinza, apresenta várias interfaces para lubrificação, drenagem do óleo e monitoramento de temperatura, garantindo operação suave e manutenção fácil. A dupla estrutura do corpo médio, com um espaço maior que um golpe, reforça ainda mais a vantagem livre de petróleo, tornando-o adequado para aplicações de gás de alta pureza.
Equipado com componentes de precisão, o compressor possui alta eficiência e forte estabilidade operacional. Seu sistema de controle automatizado reduz a intervenção manual, minimizando o erro humano e melhorando a consistência do fluxo de trabalho. A unidade foi projetada com menos peças de uso, diminuindo a frequência de manutenção e os custos operacionais.
Os baixos níveis de vibração e ruído (alcançados através do balanceamento estrutural otimizado) o tornam adequado para zonas industriais e áreas com rigorosas regulamentos de ruído. Seja operando com carga total ou condições variáveis, o compressor mantém um desempenho consistente, garantindo o suprimento de gás ininterrupto.
Todos os equipamentos principais e auxiliares são integrados a um design montado em skid, simplificando o transporte e a instalação no local. Essa estrutura montada em derrapagem elimina a necessidade de montagem complexa no local, reduzindo o tempo de configuração e os custos de mão-de-obra.
A manutenção diária é simplificada por componentes acessíveis e portas de inspeção clara. A válvula de drenagem externa de óleo do cárter e as interfaces de medição de temperatura permitem verificações rápidas e trocas de óleo, garantindo o mínimo de tempo de inatividade durante a manutenção de rotina.
Reconhecendo diversas necessidades industriais, o DFD-1.36/(30 ~ 50) -250 oferece uma personalização extensa. Os clientes podem escolher entre vários formulários estruturais (tipo d, tipo m, tipo S, tipo W, tipo V, tipo Z), métodos de resfriamento (refrigerados a água, resfriados a ar, resfriamento misto) e tipos de instalação (móveis, móveis, montados em cabine, tipo de cabine).
As opções de unidade incluem motor motor ou diesel, adaptando -se a diferentes condições da fonte de alimentação. As soluções de embalagem (cabine de metal, caixa de madeira, cabine à prova de som) e modos de transporte (mar, ar, terra) também são adaptadas para atender aos requisitos de logística específicos, garantindo que o produto atinja seu destino em estado ideal.
Área de aplicação
Utilizado principalmente para aumentar e transportar gás natural que flui para a rede de oleodutos que também pode ser usado para mexer nas indústrias farmacêuticas e de fabricação de cerveja, o transporte pressurizado de gases na indústria química, a moldagem por sopro de garrafas na indústria de alimentos e a remoção de poeira da peças na indústria de fabricação de máquinas.
Destaque vantagens
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| Tem alta eficiência, forte confiabilidade e alto grau de automação; | Peças menos vulneráveis, baixa vibração, baixo ruído e fácil operação e manutenção | O equipamento principal e auxiliar do compressor está instalado no trenó, funcionando sem problemas e confiáveis. A instalação geral do trenó é conveniente para o transporte e instalação do compressor | Todos os componentes da máquina são cuidadosamente projetados |
Certificados de patentes
 | Uma manga protetora do fio da haste do pistão ZL 2017 2 1907021.7 | | Um dispositivo de suporte anel de pistão ZL 2018 2 0294776.2 | |
| Um pistão de alcance ZL 2017 2 190177.0 para compressores equilibrados simétricos | | Integrated Long Short Double Compartment Zl 2018 2 0294762.0 |
Descrição da máquina inteira
O compressor adota o tipo D (tipo de equilíbrio simétrico), lubrificação sem óleo, resfriado por água, tipo de pistão alternativo, compressão de 3 filas de 3 linhas e toda a unidade é fornecida de maneira modular.
O cárter do compressor é feito de ferro fundido cinza e possui quatro orifícios de diferentes diâmetros para instalar lâminas, rolamentos e assentos de rolamentos. A parte inferior do cárter pode armazenar óleo lubrificante para que o compressor lubrifique; A superfície superior do cárter possui uma interface para instalar uma placa de tampa de entrada de combustível (porta respiratória); Além disso, o cárter também possui interfaces sobressalentes, como porta de drenagem de óleo, porta de observação do medidor de óleo, porta de injeção de óleo do assento e porta de medição de temperatura do óleo. A porta de drenagem de óleo do cárter foi conectada à parte externa do compartimento e está equipada com uma válvula de esfera manual para descarga de óleo do cárter.
O corpo médio do compressor é uma estrutura dupla do corpo médio, garantindo que o espaço do corpo médio seja maior que um golpe, impedindo que o óleo do compressor entre no cilindro a partir do cárter, garantindo assim que o óleo do compressor não contamine o meio. O material do cilindro do compressor é de ferro fundido cinza/aço forjado e adota um projeto de lubrificação sem óleo, que não requer lubrificação por óleo. O material da cabeça do cilindro é de ferro fundido cinza/aço forjado e as válvulas de ar são dispostas axialmente na cabeça do cilindro.
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O compressor nesta imagem é um produto não padrão. O produto fornece soluções independentes adaptadas aos requisitos de uso específicos dos clientes (taxa de fluxo/pureza/pressão, ambiente de uso, objetivo principal e requisitos específicos do cliente), do design à personalização do produto.
Forma estrutural: D-Type/M-Type/S-Type/W-Type/V-Type/Z-Type
Método de resfriamento: resfriamento de água/resfriamento de ar/resfriamento misto
Formulário de instalação: fixo/móvel/pry montado/tipo de cabine
Modo de acionamento: acionador de motor/motor a diesel Iniciar
Transporte: mar/ar/terra
Embalagem:
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| Cabine de metal | Caixa de madeira | Cabine à prova de som |
Caso do projeto
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| Lanzhou Companhia petroquímica 240000 Tonsyear Restauração da capacidade de produção de etileno - Adicionando Butadieno e 1 -Buteno Desenvolvimento do Projeto | Alibek Oilfield, no sul do Cazaquistão | Aquisição de desidratação de peneira molecular, regeneração e injeção de etileno glicol e deslizamento de gás combustível no campo de gás Akimom |
Parâmetro técnico
| Não. | Modelo | Médio | Taxa de fluxo (NM3/H) | Pressão de escape mpa （g) | Energia motora (KW) | Método de resfriamento | Dimensões gerais (mm) | Pesos (kg) |
| 1 | VF （D） -0.32/(30-200) -250 | Gás natural | 1500 | 25 | 75 | Refrigerado a ar | 5538*2350*2438 | 9.5 |
| 2 | VF (D) -0,26/(30-200) -250 | Gás natural | 1000 | 25 | 55 | 5538*2350*2438 | 9.5 | |
| 3 | ZFD-0. 1/(30-200) -250 | Gás natural | 500 | 25 | 37 | 6500*2350*2450 | 5.5 | |
| 4 | DFD-3 [0,28]/(2-4) [25-200] -250 | Gás natural | 1300 | 25 | 75 | 4050*3450*2100 | 12.5 | |
| 5 | MF-4/(7-11) -250 | Gás natural | 1900-2880 | ~ | 355 | Refrigerado a ar ou resfriado a água | 6250*3200*3400 | 18 |
| 6 | DF-2/(10-15) -250 | Gás natural | 1320-1920 | ~ | 250 | 6000*3200*3400 | 16 | |
| 7 | MF-3.2/(8-16) -250 | Gás natural | 1700-3260 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 | |
| 8 | MF-2.5/(14-25) -250 | Gás natural | 2250-3900 | ~ | 355 | 6450*3200*3400 | 20 | |
| 9 | DF-1.55/(15-25) -250 | Gás natural | 1500-2400 | ~ | 280 | 600*3200*3400 | 16 | |
| 10 | DF-1.45/(20-35) -250 | Gás natural | 1800-3100 | ~ | 280 | 6050*3200*3400 | 16 | |
| 11 | MF-2/(20-30) -250 | Gás natural | 2500-3700 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 20 | |
| 12 | MF-1.8/(25-40) -250 | Gás natural | 2800-4400 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 | |
| 13 | MF-1.35/(30-45) -250 | Gás natural | 2500-3700 | ~ | 315 | 6000*3200*3400 | 18 | |
| 14 | DF-1.3/(8-16) -250 | Gás natural | 700-1320 | ~ | 160 | 6000*3200*3400 | 18 | |
| 15 | MF-1.5/(40-60) -250 | Gás natural | 3700-5500 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 16 | |
| 16 | MF-1.3/(50-85) -250 | Gás natural | 3900-6700 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 | |
| 17 | W-5.6/0,5-250 | Gás natural | 500 | 25 | 160 | Refrigerado a água | 5000*2300*2200 | 12 |
| 18 | DF-4.7/(1,5-2) -250 | Gás natural | 700-840 | 25 | 185 | Refrigerado a ar | 6000*3200*3400 | 16 |
| 19 | W-3.6/(1,5-3) -250 | Gás natural | 540-860 | 25 | 160 | Refrigerado a água | 6200*2200*2200 | 12 |
| 20 | DF-3.85/(2-4) -250 | Gás natural | 690-1150 | 25 | 185 | Refrigerado a ar ou resfriado a água | 6000*3200*3400 | 16 |
| 21 | MF-5/(2-4) -250 | Gás natural | 900-1500 | 25 | 280 | 6250*3200*3400 | 18 | |
| 22 | MF-7.2/(3-4) -250 | Gás natural | 1700-2160 | 25 | 355 | 6800*3200*3400 | 20 | |
| 23 | DF-2.86/(2-6) -250 | Gás natural | 510 ~ 1200 | 25 | 185 | 6000*3200*3400 | 16 | |
| 24 | MF-4/(5-8) -250 | Gás natural | 1400-2150 | 25 | 315 | 6250*3200*3400 | 18 | |
| 25 | DF-1.95/(6-12) -250 | Gás natural | 820-1520 | 25 | 220 | 6000*3200*3400 | 16 | |
| 26 | DF-1.6/(8-16) -250 | Gás natural | 860-1630 | 25 | 220 | 6000*3200*3400 | 16 | |
| 27 | DF-0.58/(15-25) -250 | Gás natural | 550-900 | 25 | 90 | Refrigerado a ar | 6000*3200*3400 | 16 |
Caso do projeto
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| Projeto Ucrânia | Alibek Oilfield, no sul do Cazaquistão | Ningxia Zhongneng New Materiais Engenharia |
É projetado principalmente para gás natural dessulfurizado e desidratado . No entanto, sua lubrificação livre de petróleo e design de alta pureza o tornam adequado para outros gases limpos em indústrias como produtos químicos e processamento de alimentos, com personalização disponível para requisitos médios específicos.
A capacidade de processamento padrão é de 100.000 nm³/d (aproximadamente 4.166 nm³/h) . Para projetos com diferentes necessidades de fluxo, as versões personalizadas podem ser desenvolvidas para atender aos requisitos específicos de rendimento, variando de capacidades menores a maiores.
Sim. Enquanto o modelo padrão opera com uma pressão de entrada de 3 ~ 5 MPa.g e pressão de exaustão de 25 MPa.g , ele pode ser modificado para lidar com faixas de pressão variadas (por exemplo, 2 ~ 6 MPa.g de entrada) com base nas especificações do cliente, garantindo compatibilidade com diversos sistemas de pipeline.
