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O compressor de nitrogênio DW-3.8/(4 ~ 6) -14 é um compressor de pistão reciprocado de alta confiabilidade projetado especificamente para compressão eficiente de nitrogênio. É ideal para uma ampla gama de cenários industriais, incluindo o aumento de nitrogênio da produção de fertilizantes químicos, proteção de nitrogênio do processo petroquímico, sistemas de armazenamento de nitrogênio industrial e operações de suprimento de gás de alta demanda. Esse compressor mantém o desempenho estável, mesmo sob condições de trabalho flutuantes, fornecendo soluções de compressão de nitrogênio consistentes e confiáveis.
Os parâmetros técnicos do núcleo ressaltam seus recursos operacionais: ele toma nitrogênio como meio de compressão, com uma capacidade de tratamento nominal de 1200 nm³/h e uma taxa de fluxo volumétrico nominal de 3,8 m³/min . A pressão da entrada varia de 0,4 a 0,6 MPa.g (com uma pressão de projeto de entrada de 0,5 MPa.g ) e a temperatura da entrada é ambiente, enquanto a pressão de escape atinge 1,4 mPa.g e a temperatura do escape é controlada a ≤135 ℃ (com uma temperatura de suprimento de gás terminal de ≤50 ℃ após o resfriamento). Acionado por um motor principal de 75 kW (modelo: YBX4-315M-8, eficiência energética de segundo nível), o compressor tem uma dimensão geral de aproximadamente 4800 × 3200 × 1800 mm e um peso total de cerca de 5 t . Seu design fixado e montado em derrapagem (com uma fundação dedicado) facilita a instalação direta no local e a integração perfeita nos layouts industriais existentes.
Como um equipamento de compressão de nitrogênio especializado, este modelo é otimizado para o intervalo de fluxo de 1200 nm³/h e a pressão de escape No entanto, sua estrutura de design fundamental pode ser personalizada para acomodar taxas de fluxo e requisitos de pressão variados, tornando -o adaptável a diversas necessidades industriais - da indústria farmacêutica que a indústria nitrogênio inerente a projetos de preservação de nitrogênio em processamento de alimentos. de 1,4 MPa.g.
O compressor de nitrogênio DW-3.8/(4 ~ 6) -14 se destaca em estabilidade e durabilidade, apoiado por um projeto estrutural refinado. Adota uma estrutura do tipo D (equilíbrio simétrico) com duas linhas e compressão em estágio único, que minimiza efetivamente a vibração mecânica (de acordo com o padrão GB/T7777-2021 ) e reduz o ruído (atendimento à especificação Um sistema de resfriamento de água é integrado para resfriar os cilindros, embalagem e nitrogênio comprimido, garantindo operação constante durante o serviço contínuo de longo prazo. Os componentes-chave são construídos com materiais de alta qualidade: o eixo de manivela é feito de aço de 45# (com crankpins endividados em indução para maior resistência ao desgaste) e a haste do pistão é criada a partir de 42crmo (com uma superfície nitrida atingindo uma dureza mínima de HRC60). Esses componentes premium prolongam significativamente a vida útil do serviço do equipamento, reduzindo a frequência de manutenção e os custos operacionais. GB/T4980-2003 ).
Um recurso de destaque deste compressor é o seu projeto de lubrificação sem óleo específico, o que é vital para preservar a pureza do nitrogênio. Ele incorpora uma estrutura de corpo médio duplo, onde o espaço do corpo médio é maior que um golpe-esse design cria uma barreira confiável para impedir que o óleo lubrificante do cárter entre nos cilindros e contaminasse o meio de nitrogênio. Os cilindros (feitos de ferro dúctil qt600-3 ) e embalagem (materiais especiais de politetrafluoroetileno) adotam uma configuração sem óleo, eliminando a necessidade de lubrificação por injeção de óleo nessas áreas críticas. Enquanto isso, componentes mecânicos, como o eixo de manivela, a bie de conexão e o cruzamento, usam lubrificação por pressão para garantir uma operação suave. Essa estratégia de lubrificação dupla garante que o nitrogênio compactado atenda aos padrões estritas de pureza, tornando o compressor adequado para aplicações como fabricação eletrônica, onde a contaminação por nitrogênio é estritamente proibida.
O compressor está equipado com um sistema de controle maduro para permitir uma operação segura e eficiente. Enquanto o gabinete de controle de inicialização da unidade é fornecido pelo usuário, o fabricante integra todas as linhas de operação do compressor e do alarme em uma caixa de junção à prova de explosão no local e fornece diagramas de lógica de bloqueio/explicações lógicas, bem como diagramas de fiação de terminais para a caixa de junção. Essa configuração suporta conexão perfeita ao sistema de controle do usuário, facilitando o monitoramento e o gerenciamento centralizados. Em termos de proteção à segurança, o compressor oferece salvaguardas gerais: conduz o monitoramento em tempo real dos parâmetros-chave, incluindo pressão lubrificante para o óleo, pressão de resfriamento da água, pressão de entrada/exaustão, temperatura de escape e temperatura principal do motor/enrolamento. A proteção de alarme ou desligamento correspondente é acionada quando os parâmetros excedem os limites de segurança, garantindo que o compressor opere de maneira segura e confiável o tempo todo.
Área de aplicação
Os compressores de nitrogênio são equipamentos indispensáveis na cadeia de suprimentos de gás industrial. Com sua pressão de escape de 1,4 MPa.G, capacidade de tratamento de 1200 nm³/h e projeto de lubrificação sem óleo específico da zona, o compressor de nitrogênio DW-3.8/(4 ~ 6) -14 desempenha um papel crítico em vários cenários industriais. Na produção de fertilizantes químicos, ele comprime nitrogênio de baixa pressão (0,4 ~ 0,6 mPa.g) a 1,4 MPa.g, fornecendo a pressão necessária para os processos de síntese de fertilizantes à base de nitrogênio. Nas plantas petroquímicas, é usado para purga de nitrogênio e teste de pressão de oleodutos e equipamentos, alavancando sua saída estável para garantir operações seguras de manutenção e comissionamento. Na indústria de processamento de metais, fornece nitrogênio de alta pressão para tratamento térmico de metal, criando uma atmosfera inerte para impedir a oxidação de peças de trabalho. Além disso, sua conformidade com padrões rígidos à prova de explosão (grau à prova de explosão do motor principal: exdiict4) e grau de proteção IP55 o torna adequado para ambientes industriais perigosos, onde o manuseio seguro de nitrogênio é uma prioridade.
Destaque vantagens
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| Tem alta eficiência, forte confiabilidade e alto grau de automação; | Peças menos vulneráveis, baixa vibração, baixo ruído e fácil operação e manutenção | O equipamento principal e auxiliar do compressor está instalado no trenó, funcionando sem problemas e confiáveis. A instalação geral do trenó é conveniente para o transporte e instalação do compressor | Todos os componentes da máquina são cuidadosamente projetados |
Certificados de patentes
 | Uma manga protetora do fio da haste do pistão ZL 2017 2 1907021.7 | | Um dispositivo de suporte anel de pistão ZL 2018 2 0294776.2 | |
| Um pistão de alcance ZL 2017 2 190177.0 para compressores equilibrados simétricos | | Integrated Long Short Double Compartment Zl 2018 2 0294762.0 |
Descrição da máquina inteira
O compressor possui uma estrutura de corpo médio duplo e o espaço interno do corpo médio é projetado para ser maior que um golpe do pistão. Esse arranjo estrutural forma uma barreira eficaz que impede o óleo lubrificante do cárter de migrar para os cilindros, evitando assim a contaminação do óleo do meio de nitrogênio e garantindo a pureza do nitrogênio comprimido. O cilindro do compressor é feito de ferro dúctil (QT600-3), um material com alta resistência, boa resistência ao desgaste e excelente desempenho de dissipação de calor-bem-sucedido para suportar as mudanças de pressão e temperatura durante a compressão de nitrogênio. O cilindro adota um arranjo radial e está equipado com tampões de ingestão e escape dedicados, que ajudam a estabilizar o fluxo de gás durante os processos de ingestão e escape, reduzir as flutuações de pressão e diminuir o ruído operacional.
A embalagem do compressor é instalada a partir do lado da câmara de trabalho do cilindro. A primeira pequena câmara adjacente à câmara de trabalho do cilindro é equipada com um anel restritório de fluxo, que desempenha um papel de aceleração para reduzir o vazamento de gás. Várias câmaras pequenas subsequentes estão equipadas com dois conjuntos de anéis de embalagem, feitos de material especial cheio de politetrafluoroetileno. Este material exibe propriedades excelentes auto-lubrificantes, resistência ao desgaste e condutividade térmica, eliminando a necessidade de lubrificação por injeção de óleo na área de embalagem e garantindo ainda mais a condição livre de óleo do nitrogênio comprimido. As válvulas de gás do compressor adotam um design de estrutura de malha popular internacionalmente popular, que oferece grandes passagens de fluxo, baixa resistência ao fluxo e respostas rápidas de abertura/fechamento - melhorando efetivamente a eficiência da compressão e reduzindo o consumo de energia.
O pistão do compressor é feito de liga de alumínio ZL108 ou ferro fundido cinza HT250, ambos materiais leves e de alta resistência que reduzem a força inercial durante o movimento do pistão. O pistão está equipado com anéis de pistão e anéis de guia, que garantem vedação eficaz entre o pistão e a parede do cilindro, bem como a orientação estável do movimento recíproco do pistão. A haste do pistão é feita de aço de liga de 42crmo, com sua superfície submetida ao tratamento de nitretação para obter uma dureza mínima de HRC60 - aumentando gravemente sua resistência ao desgaste e resistência à corrosão. Os fios na haste do pistão são fabricados usando um processo de rolagem, o que melhora a força da linha e a resistência à fadiga. A haste do pistão é conectada ao cruzamento por meio de threads, garantindo uma conexão segura e confiável que possa suportar as forças alternadas durante a operação.
A cruz do compressor é feita de ferro dúctil (qt600-3), que combina alta resistência e boa tenacidade. A cabeça cruzada é usinada com roscas para conectar a haste do pistão e um orifício de montagem para o pino de cabeça cruzada (usada para conectar a biela). Sua estrutura simples e robusta garante a transmissão confiável de movimento entre a biela e a haste do pistão, com requisitos mínimos de manutenção. Os mancais principais do compressor, bem como as superfícies deslizantes da cabeça cruzada e os rolamentos da biela (extremidades grandes e pequenas), adotam a lubrificação por pressão. Esse método de lubrificação fornece um suprimento contínuo de óleo lubrificante pressurizado para as superfícies de atrito, formando um filme de óleo estável que reduz o desgaste e dissipa o calor-garantindo operação confiável a longo prazo dos componentes móveis.
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O compressor nesta imagem é um produto não padrão. O produto fornece soluções independentes adaptadas aos requisitos de uso específicos dos clientes (taxa de fluxo/pureza/pressão, ambiente de uso, objetivo principal e requisitos específicos do cliente), do design à personalização do produto.
Forma estrutural: D-Type/M-Type/S-Type/W-Type/V-Type/Z-Type
Método de resfriamento: resfriamento de água/resfriamento de ar/resfriamento misto
Formulário de instalação: fixo/móvel/pry montado/tipo de cabine
Modo de acionamento: acionador de motor/motor a diesel Iniciar
Transporte: mar/ar/terra
Embalagem:
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| Cabine de metal | Caixa de madeira | Cabine à prova de som |
Parâmetro técnico
| Não. | Modelo | Médio | Taxa de fluxo (NM3/H) | Pressão de escape (mpa.g) | Energia motora (KW) | Método de resfriamento | Dimensões gerais (mm) | Pesos (kg) | |
| 1 | DW-1.6/(8 ～ 12) -120 | Hidrogênio | 800 | 12 | 160 | Refrigerado a água | 5800 × 3000 × 2300 | 8500 | |
| 2 | DW-1.8/15-30 | Hidrogênio | 1500 | 3.0 | 75 | Refrigerado a água | 3200 × 3000 × 1850 | 5800 | |
| 3 | DW-6.74 (3.3) /0.7 (5 ～ 12) -12 | Hidrogênio | 600 | 1.2 | 90 | Refrigerado a água | 5000 × 3200 × 2100 | 8000 | |
| 4 | DW-17.9/(4 ～ 5) -6,5 | Hidrogênio | 1270 | 0.65 | 132 | Refrigerado a água | 3500 × 3000 × 2300 | 8000 | |
| 5 | DW-1.8/15-30 | Hidrogênio | 1500 | 3.0 | 75 | Refrigerado a água | 3200 × 3000 × 1850 | 5800 | |
| 6 | DW-9.55/0,03-16 | Hidrogênio | 515 | 1.6 | 90 | Refrigerado a água | 3500 × 3200 × 2500 | 6500 | |
| 7 | DW-96.5/（15 ～ 23）-（21 ~  29） | Hidrogênio | 4500 | 2. 1 ～ 2,9 | 185 | Refrigerado a água | 5000 × 3000 × 2500 | 12000 | |
| 8 | DW-48/（15 ～ 23）-（21 ~ 29） | Hidrogênio | 2642 ～ 4500 | 2. 1 ～ 2,9 | 55 | Refrigerado a água | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 9 | D-0.57/16-200 | Hidrogênio | 500 | 20 | 75 | Refrigerado a água | 5800 × 3200 × 2350 | 9000 | |
| 10 | ZW-0. 18/15-22 | Hidrogênio | 150 | 2.2 | 11 | Refrigerado a água | 2200 × 1600 × 1700 | 2000 | |
| 11 | ZW-0.82/(6 ～ 8) -20 | Hidrogênio | 300 | 2.0 | 22 | Refrigerado a água | 2500 × 1500 × 1750 | 2000 | |
| 12 | W-3/0,1-150 | Hidrogênio | 212 | 15 | 55 | Refrigerado a água | 6000 × 2700 × 2100 | 15000 | |
| 13 | MW-7.7/9.8-40 | Hidrogênio | 4200 | 4.0 | 355 | Refrigerado a água | 7500 × 3600 × 2000 | 22000 | |
| 14 | MW-25.2/（1,5 ～ 1,7) -10 | Hidrogênio | 3300 | 1.0 | 315 | Refrigerado a água | 8000 × 3000 × 2200 | 20000 | |
| 15 | PW-0.6/(10 ～ 15) -30 | Hidrogênio | 0 ~ 560 | 3.0 | 30 | Resfriamento misto | 2200 × 1800 × 1600 | 1800 | |
| 16 | PW-143,7/17-25 | Hidrogênio | 820 | 2.5 | 30 | Resfriamento misto | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 17 | D-0.26/（28 ～ 31） -150 | Hidrogênio | 400 | 15 | 45 | Resfriamento misto | 3800 × 3200 × 1950 | 4800 | |
| 18 | PW-143,7/17-25 | Hidrogênio | 820 | 2.5 | 30 | Resfriamento misto | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 19 | VW-14.3/7 | Hidrogênio | 750 | 0.7 | 110 | Resfriamento misto | 4800 × 2250 × 2100 | 8000 | |
| 20 | DW-7.6/（4 ～ 5,7 ）6.5 | Hidrogênio | 2000 | 0.65 | 55 | Resfriamento misto | 3500 × 3000 × 2300 | 6000 | |
Caso do projeto
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| Alibek Oilfield, no sul do Cazaquistão | Zaozhuang CNG Compressor Projeto da Chengdu Shenliang Technology Co., Ltd. | Pequim Hongke Qingneng Technology Co., Ltd. Compressor de gás associado para Shanxi Yan'an 60000 M3 Projeto |
É ideal para a produção de fertilizantes químicos (compressão de nitrogênio nos processos de síntese), indústria petroquímica (purga de tubulação e teste de pressão de equipamentos) e processamento de metais (proteção da atmosfera inerte durante o tratamento térmico). Seu projeto parcial de lubrificação sem óleo (sem óleo em cilindros e embalagem) garante a pureza do nitrogênio, tornando-o particularmente adequado para cenários que requerem nitrogênio limpo, como a indústria farmacêutica que se aprimora e o processamento de alimentos.
