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Compressor de pistão de gás natural industrial para projetos de energia

Composição de gás(mol%): Gás natural
Taxa de fluxo: 1200nm ³/h
Pressão de entrada: 0,20 ~ 0,30mpa.g
Temperatura de entrada: temperatura normal
Pressão de escape: 0,7mpa.g;
Principal energia motora: 75kW
Dimensões gerais da máquina: ~ 3000 × 2200 × 2100 mm
Peso da máquina inteira: ~ 4t

Quantidade:
Status de disponibilidade:





Investigação

Descrição do produto

Visão geral

O compressor de gás natural DWF-4.1/(18 ~ 25) -45, adaptado para cenários de compressão de gás natural, é um compressor de pistão recíproco de alta confiabilidade. Ele é desenvolvido para aumentar de forma estável a pressão do gás natural dentro de uma faixa específica, servindo como equipamentos críticos nos sistemas de processamento de gás industrial. Garante o transporte e a utilização eficiente do gás natural, atendendo às demandas operacionais de processos de processamento de gás de pressão média a alta.

Os principais indicadores de desempenho demonstram sua adaptabilidade às operações industriais: atinge uma taxa de fluxo volumétrico nominal de 4,1m³/min, com uma capacidade real de manuseio de gás natural que varia de 95.000 a 135.000 nm³/h. Ele opera dentro de uma faixa de pressão de entrada de 1,8 ~ 2,5MPa (g) a temperatura normal e fornece uma pressão de escape de 4,5MPa (g). Acionado por um motor principal de 200kW com uma velocidade nominal de 740r/min, ele possui um design compacto montado em skid integrado com dimensões gerais de aproximadamente 6200 × 2900 × 2300mm e um peso total de cerca de 14 toneladas. Esse design permite a instalação e a integração convenientes no local nos sistemas de processamento de gás existentes, enquanto sua estrutura robusta garante uma operação estável, mesmo sob condições de trabalho contínuas.

Características

Projeto estrutural

Projetado como um tipo D (simetricamente equilibrado), o compressor de pistão reciprocante de lubrificação sem óleo, resfriado e sem óleo, o DWF-4.1/(18 ~ 25) -45 adota uma compressão de dois cilindros e é fornecida como uma unidade integrada montada. Os principais componentes são selecionados para durabilidade e desempenho estável:

Cilindros e cabeças de cilindro: os cilindros e as cabeças de cilindros são feitos de ferro dúctil, com um projeto de lubrificação sem óleo para o cilindro e a embalagem. Isso impede a contaminação do petróleo do meio de gás natural e atende aos requisitos de pureza dos processos de processamento de gás.

Componentes de embalagem e pistão: A embalagem usa materiais especiais cheios de PTFE, e o pistão (feito de 45 aço) está equipado com anéis de pistão resistentes ao desgaste e anéis de guia. Esses componentes melhoram efetivamente o desempenho de vedação do compressor e prolongam a vida útil das peças vulneráveis (com uma vida útil mínima de 6000 horas para anéis de pistão, anéis de guia e embalagem).

C vir do cambota e biela: o virabrequim é forjado a partir de aço carbono de alta qualidade, com crankpins submetidos ao endurecimento da indução para melhorar a resistência ao desgaste; A biela é feita de aço forjado de 40cr. Isso garante transmissão confiável de energia durante a operação de longo prazo, com o eixo de manivela, a biela e outros componentes do núcleo com uma vida útil mínima de 30.000 horas.

Vantagens de desempenho

Operação estável e alta segurança: o sistema de resfriamento de ar forçado (equipado com resfriadores refrigerados a ar e ventiladores axiais) controla com eficiência a temperatura de escape (≤125 ℃), e o sistema de lubrificação de pressão (para o eixo de manivela, a biela de conexão e a cruz) garante lubrificação adequada de partes móveis. Um gabinete de controle PLC à prova de explosão (com a Siemens S7-1200 PLC e uma tela de toque Weinview de 7 polegadas) permite o monitoramento em tempo real dos parâmetros operacionais (como pressão de entrada/saída, pressão do óleo e temperatura de escape). Ele também fornece proteção automática de alarme e desligamento em caso de falhas (por exemplo, sobrecarga do motor, baixa pressão do óleo e alta temperatura de escape), atendendo aos requisitos de segurança dos ambientes explosivos (com o motor principal com uma nota à prova de explosão do EXDIIBT4).

Instalação e manutenção fácil: a base integrada montada em skid fornece resistência e rigidez suficientes, simplificando a instalação no local (exigindo apenas construção de fundação e rejuntamento secundário); A inclusão de um dispositivo de giro manual e um conjunto completo de peças vulneráveis aleatórias (como rolamentos de biela de conexão, anéis de pistão e placas de válvula) e ferramentas dedicadas facilita a manutenção diária e reduz o tempo de inatividade do equipamento.

Forte adaptabilidade ambiental: projetada para se adaptar às complexas condições do local industrial (operando dentro de uma faixa de temperatura ambiente de -20 ℃ ~+45 ℃), o compressor está equipado com medidas de isolamento do circuito de óleo e rastreamento elétrico, além de um aquecedor de óleo auxiliar (ativado quando a temperatura do óleo estiver abaixo de 5 ℃). Esses recursos garantem operação estável sob flutuações de temperatura e ambientes de baixa temperatura, garantindo o suprimento contínuo de gás natural para processos industriais.

Destaque vantagens


Tem alta eficiência, forte confiabilidade e alto grau de automação;	Peças menos vulneráveis, baixa vibração, baixo ruído e fácil operação e manutenção	O equipamento principal e auxiliar do compressor está instalado no trenó, funcionando sem problemas e confiáveis. A instalação geral do trenó é conveniente para o transporte e instalação do compressor	Todos os componentes da máquina são cuidadosamente projetados

Certificados de patentes

	Uma manga protetora do fio da haste do pistão ZL 2017 2 1907021.7			Um dispositivo de suporte anel de pistão ZL 2018 2 0294776.2
	Um pistão de alcance ZL 2017 2 190177.0 para compressores equilibrados simétricos			Integrated Long Short Double Compartment Zl 2018 2 0294762.0

Descrição da máquina inteira

O compressor adota um tipo D (simetricamente equilibrado), lubrificação forçada a ar-refrigerada e sem óleo, a estrutura de pistão recíproca, com compressão em estágio único e configuração de dois cilindros, e toda a unidade é fornecida de maneira integrada montada em skid. Ele é fixado no local com uma base, garantindo uma operação estável, mesmo em condições de trabalho contínuas, e é adequada para cenários de compressão de gás natural de pressão média a alta.

O cárter do compressor é feito de ferro fundido cinza HT250, adotando uma estrutura dividida do corpo da máquina e do corpo médio. A parte inferior do cárter funciona como uma câmara de armazenamento de óleo para manter o óleo lubrificante e é equipado com um componente de filtro de óleo grosso para a filtração preliminar do óleo lubrificante, impedindo que as impurezas digitem no sistema de lubrificação e afetem a vida útil das partes móveis. A placa de cobertura lateral do cárter é fornecida com uma haste de medição de óleo para verificação em tempo real do nível de óleo lubrificante e uma porta de enchimento de óleo para uma adição conveniente de óleo lubrificante. Além disso, o cárter foi projetado com interfaces funcionais, como uma porta de drenagem de óleo (equipada com uma válvula de desligamento para descarga regular de óleo residual e manutenção do sistema de lubrificação), uma porta de detecção de temperatura do óleo (para conectar sensores de temperatura à temperatura do óleo) e uma interface de passagem por óleo da lubrificação).

O corpo médio do compressor é feito de ferro fundido cinza HT250 e adota uma estrutura corporal dupla-média. O espaço interno do corpo médio é projetado para ser maior que um golpe do pistão, que pode efetivamente bloquear o óleo lubrificante no cárter de fluir para o cilindro. Esse projeto impede estritamente o óleo lubrificante de contaminar o meio de gás natural, garantindo a pureza do gás comprimido e atendendo aos requisitos de qualidade dos processos subsequentes de processamento ou transporte de gás. O cilindro do compressor é feito de ferro dúctil e adota um projeto de lubrificação sem óleo, eliminando a necessidade de lubrificação por injeção de óleo durante a operação-isso não apenas reduz a carga de trabalho de manutenção diária, mas também evita fundamentalmente a poluição média causada pelo vazamento de óleo. A cabeça do cilindro também é feita de ferro dúctil e as válvulas de ar são dispostas axialmente na cabeça do cilindro. Esse layout otimiza o caminho interno do fluxo de gás do cilindro, minimiza a resistência ao fluxo de gás e melhora ainda mais a eficiência da compressão da unidade enquanto reduz o consumo de energia durante a operação.

O compressor está equipado com um dispositivo de giro manual dedicado, que facilita o pessoal para girar manualmente o eixo de manivela antes da inicialização ou durante a manutenção. Isso ajuda a verificar se há bloqueio ou resistência anormal de peças móveis, garantindo a inicialização segura e a manutenção da unidade. A transmissão entre o compressor e o motor principal adota um acoplamento de pneus para conexão direta - esse acoplamento tem uma boa absorção de choque e desempenho de buffer, o que pode reduzir o impacto da inicialização do motor no compressor e garantir a transmissão estável de energia. Enquanto isso, o acoplamento é equipado com uma cobertura protetora totalmente fechada e sem faísca para evitar possíveis riscos de segurança causados pela exposição de componentes rotativos e atender aos requisitos de segurança dos ambientes explosivos.

O compressor nesta imagem é um produto não padrão. O produto fornece soluções independentes adaptadas aos requisitos de uso específicos dos clientes (taxa de fluxo/pureza/pressão, ambiente de uso, objetivo principal e requisitos específicos do cliente), do design à personalização do produto.

Forma estrutural: D-Type/M-Type/S-Type/W-Type/V-Type/Z-Type
Método de resfriamento: resfriamento de água/resfriamento de ar/resfriamento misto
Formulário de instalação: fixo/móvel/pry montado/tipo de cabine
Modo de acionamento: acionador de motor/motor a diesel Iniciar
Transporte: mar/ar/terra
Embalagem:

Cabine de metal Caixa de madeira
Cabine à prova de som

Caso do projeto


Lanzhou Companhia petroquímica 240000 Tonsyear Restauração da capacidade de produção de etileno - Adicionando Butadieno e 1 -Buteno Desenvolvimento do Projeto	Alibek Oilfield, no sul do Cazaquistão	Aquisição de desidratação de peneira molecular, regeneração e injeção de etileno glicol e deslizamento de gás combustível no campo de gás Akimom

Parâmetro técnico

Não.	Modelo	Médio	Taxa de fluxo (NM3/H)	Pressão de escape MPA	Energia motora (KW)	Método de resfriamento	Dimensões gerais (mm)	Pesos (kg)
1	VW-3.5/1-18	Gás natural	420	1.8	55	Coole de água fechada	D 4000 × 1800 × 2200	5000
2	DF-0.4/（2 ～ 6） -250	Gás natural	160	25	30	Refrigerado a ar	2800 × 1800 × 1500	3500
3	DFD-1.36/(30 ～ 50) -250	Gás natural	4167	25	315	Refrigerado a ar	8500 × 3700 × 4100	22000
4	DFW-3.7/(8 ～ 12) -52	Gás natural	2083	5.2	200	Refrigerado a ar	6000 × 3400 × 2300	15000
5	DFW-5.3/3-15	Gás natural	1100	1.5	90	Refrigerado a ar	6500 × 3000 × 2500	6000
6	DFWD-5.7/(0. 1 ～ 0,5) -40	Gás natural	75 ～ 365	4	90	Refrigerado a ar	7000 × 3400 × 2500	100000
7	DFWD-5/(1,5 ～ 3.6) -14.2	Gás natural	700	1.42	90	Refrigerado a ar	5000 × 3200 × 2200	6500
8	DW-9/3-35	Gás natural	2000	3.5	250	Refrigerado a ar	4800 × 4000 × 2000	13000
9	MFWD-7/(10 ～ 30) -35	Gás natural	6250	3.5	315	Refrigerado a ar	6300 × 3200 × 3200	16000
10	VF-1.4/(5 ～ 7) -250	Gás natural	500	25	110	Refrigerado a ar	5000 × 2400 × 2100	6800
11	VF-2.2/（0,5 ～ 0,7 ）60	Gás natural	180	6	45	Refrigerado a ar	6000 × 2500 × 2400	8000
12	VWF-1.65/(25 ～ 35) -50	Gás natural	2500	5	90	Refrigerado a ar	4500 × 2500 × 2100	5500
13	VWF-11/（0,5 ～ 2） -14	Gás natural	1000	1.4	160	Refrigerado a ar	5200 × 2000 × 2200	6000
14	VWF-33.6/(0,05 ～ 0,2) -6	Gás natural	800	0.6	90	Refrigerado a ar	5000 × 2200 × 2200	6000
15	VWF-8/（0,6 ～ 3） -12	Gás natural	1900	1.2	132	Refrigerado a ar	5800 × 2300 × 2450	7800
16	VWF-9/0,05-14	Gás natural	500	1.4	90	Refrigerado a ar	3800 × 2000 × 1600	3500
17	DFW-15.9/（0,4 ～ 1） -16	Gás natural	1330	1.6	250	Resfriamento misto	5000 × 3400 × 2000	12000
18	VWFD-7.5/(0,5 ～ 1) -3	Gás natural	20000	0.3	45	Resfriamento misto	4000 × 2300 × 2300	400
19	MFWD-6.0/(25 ～ 45) -45	Gás natural	20000 ～ 36000	4.5	250	Resfriamento misto	6500 × 3000 × 3200	17000
20	DW-2.8/(16 ～ 25) -50	Gás natural	2500	5.0	160	Refrigerado a água	4300 × 3000 × 1600	7000
21	DW-3/15-52	Gás natural	2550	5.2	185	Refrigerado a água	3800 × 3400 × 2300	9000
22	DW-4.9/(1,5 ～ 2,5) -22	Gás natural	700	2.2	110	Refrigerado a água	3800 × 2700 × 1800	6000
23	DW-6.9/（7 ～ 15） -20	Gás natural	4000	2.0	160	Refrigerado a água	3600 × 2300 × 1600	4500
24	DW-1.92/2.5-22	Gás natural	320	2.2	45	Refrigerado a água	3200 × 3000 × 1700	3000
25	DW-7.6/1.5-25	Gás natural	1000	2.5	160	Refrigerado a água	5200 × 3200 × 2200	10000
26	DWD-8/4-10	Gás natural	2100	1.0	110	Refrigerado a água	5800 × 3300 × 2300	8800
27	MW-9.2/(1 ～ 17)-(17 ～ 25)	Gás natural	2000	1.7 ～ 2.5	400	Refrigerado a água	7200 × 3600 × 2100	21000
28	VW-8.4/(2 ～ 4) -20	Gás natural	1500	2	185	Refrigerado a água	5500 × 2200 × 2700	6000
29	VW-9. 1/(0,05 ～ 0. 1) -5 型	Gás natural	500	0.5	55	Refrigerado a água	3500 × 2200 × 1800	5000
30	ZW-1.6/（35 ～ 52）-(39 ～ 56)	Gás natural	4000	3.9 ～ 5.6	37	Refrigerado a água	3200 × 1700 × 1800	2500

Perguntas frequentes

Que gás o DWF-4.1/(18 ~ 25) -45 o compressor de gás natural manipular?

Ele foi projetado especificamente para gás natural (conforme especificado claramente no 'Acordo Técnico 7.29.doc ' que o meio de compressão do compressor é o gás natural). Não é adequado para comprimir outros gases, como hidrogênio, oxigênio ou gases industriais especiais. Se houver uma demanda por comprimir outros gases, é recomendável consultar o fornecedor para soluções personalizadas de compressor de gás para garantir uma operação segura e eficiente.

Com que frequência o DWF-4.1/(18 ~ 25) -45 compressor de gás natural requer manutenção?

Devido ao seu projeto estrutural razoável e à seleção de componentes de alta qualidade (como anéis de pistão resistentes ao desgaste, anéis de guia feitos de materiais especiais cheios de PTFE e hastes de pistão de 42crmo com tratamento de endurecimento da superfície), a manutenção de rotina é necessária de acordo com as seguintes regras:

A primeira troca de óleo deve ser realizada após a operação do compressor por 200 horas, juntamente com a limpeza do filtro de óleo grosso e do cárter.
Para manutenção regular, o óleo lubrificante precisa ser substituído duas vezes por ano (trocado uma vez no inverno e uma vez no verão, usando o óleo lubrificante mecânico L-DAB150 quando a temperatura ambiente estiver acima de 5 ℃ e L-DAB100 quando abaixo de 5 ℃).
As inspeções de rotina (incluindo a verificação da condição dos filtros de petróleo, inspecionar o desempenho de vedação dos anéis de embalagem e do pistão e testar o desempenho das válvulas de segurança e transmissores de pressão/temperatura) são geralmente recomendados a cada 3.000 a 4.000 horas de operação.
Além disso, peças vulneráveis-chave (como anéis de pistão, anéis de guia, embalagem e placas de válvulas) têm uma vida útil de nada inferior a 6.000 horas, e o projeto de lubrificação sem óleo para cilindros e embalagem evita a substituição frequente do lubrificante para essas peças, reduzindo ainda mais a frequência geral de manutenção.

O compressor de gás natural DWF-4.1/(18 ~ 25) -45 cumpre os padrões técnicos relevantes?

Sim, o compressor está em conformidade com uma série de padrões técnicos nacionais, industriais e internacionais especificados no 'Acordo Técnico 7.29.doc '. Por exemplo:

Órgão principal do compressor: atende aos requisitos da API 618-2007 (compressores alternativos para instalações da indústria de petróleo, química e gás), SH/T 3143-2012 (petroquímico reciprocante compressor especificações técnicas) e GB/T 3853-1998 (Testes de aceitação para contabilidades positivas.
Componentes de pressão: os vasos de pressão, como separadores de tampão de entrada e saída, estão em conformidade com o GB 150-2011 (vasos de pressão) e TSGR0004-2009 (regulamentos de supervisão técnica de segurança para vasos de pressão estacionários), com testes não destrutivos realizados em conformidade com JB/T 4730.1 ~ 6-2005 (não-restrutionários realizados em conformidade com os testes de pressão de JB/T 4730.1 ~ 6-2005 (não-restrutionários.
Peças à prova de explosão: Motor à prova de explosão (EXDIIBT4), gabinete de controle PLC à prova de explosão e caixa de junção à prova de explosão atende aos requisitos dos padrões da série GB 3836 (GB 3836.1-2010 a GB 3836.4-2010, GB 3836.20-2010).
Tubos e flanges: Processar tubulações de gás e flanges de conexão em conformidade com Hg/T 20592-2009 (flanges de tubo de aço (série PN)).
Essas garantias de conformidade garantem que a operação segura, estável e padronizada do compressor em ambientes industriais.

Quais são os requisitos de transporte e embalagem para o compressor de gás natural DWF-4.1/(18 ~ 25) -45?

Métodos de transporte: O compressor é uma unidade integrada montada em skid (com dimensões gerais de aproximadamente 6200 × 2900 × 2300 mm e um peso total de cerca de 14 toneladas). É transportado principalmente por terra (usando caminhões pesados com capacidade de carga apropriada). Para transporte de longa distância ou transferência, o transporte marítimo ou ferroviário pode ser selecionado após confirmar as condições de carregamento, descarregamento e fixação da parte de transporte. O método de transporte específico deve ser determinado através da negociação entre o fornecedor e o comprador com base na localização real do projeto, nas rotas de transporte e nas condições de descarregamento no local.

Requisitos de embalagem:
A embalagem do compressor deve cumprir com GB/T 13384 (condições técnicas gerais para embalagem de produtos mecânicos e elétricos) e regulamentos relevantes da Ferrovia, Rodovia e Marítima Nacional relevantes. Os requisitos específicos incluem:
Toda a unidade montada em skid (incluindo hospedeiro compressor, motor, armário de controle, separadores de tampões e pipelines) deve ser embrulhada com filmes à prova de umidade e cobertos com lonas à prova de chuva para evitar umidade e erosão de chuva durante o transporte.
As almofadas de absorção de choque devem ser colocadas entre a base montada em skid e o compartimento do veículo de transporte para reduzir os danos à vibração a componentes como o eixo de manivela do compressor e as bielas durante o transporte.
Componentes de precisão (como transmissores de pressão, telas de toque e peças de reposição aleatórias, como anéis de pistão e placas de válvula) devem ser embaladas separadamente em caixas de madeira ou caixas de metal com amortecimento de espuma no interior para evitar colisões e danos.
Os rótulos claros devem ser anexados à embalagem (indicando o nome do produto, modelo, peso, centro de gravidade, 'manuseio com cuidado ', 'à prova de umidade ' e 'não inversão ' sinais) para orientar o pessoal de transporte e descarga para operar corretamente.

Que suporte técnico pós-venda é fornecido para o compressor de gás natural DWF-4.1/(18 ~ 25) -45?

O fornecedor fornece suporte técnico abrangente após as vendas, de acordo com os compromissos no 'Acordo Técnico 7.29.Doc ', incluindo os seguintes aspectos:

Suporte de instalação e comissionamento: O fornecedor despacha 1-2 técnicos mecânicos para o site do comprador para orientar a instalação do equipamento (como rejuntamento secundário da fundação, conexão de pipeline e fiação elétrica) e conduzir comissionamento no local. Antes do comissionamento, o técnico confirmará que as condições no local (como instalação de pipeline concluída, conexão de energia qualificada, óleo lubrificante suficiente e fonte de gás disponível) atende aos requisitos.
Treinamento de pessoal: Após a conclusão do comissionamento, os técnicos do fornecedor conduzirão treinamento no local para o pessoal de operação e manutenção do comprador, cobrindo o princípio de trabalho do compressor, procedimentos de operação diária (inicialização, desligamento e monitoramento de parâmetros), métodos de manutenção de rotina (alteração de óleo, reposição de filtro) e diagnóstico de falhas comuns (alteração de alteração (como alteração de óleo.
Fornecimento de peças de reposição: o fornecedor fornece um conjunto completo de peças de reposição aleatórias (incluindo a biela de conexão com os rolamentos de extremidade, anéis de pistão, anéis de guia e placas de válvula) com o equipamento. Durante a vida útil do equipamento, o fornecedor promete fornecer fornecimento de peças de reposição genuínas a longo prazo com preços preferenciais.
Garantia de qualidade e manuseio de falhas: o período de garantia de qualidade é 12 meses após o equipamento ser depurado e qualificado no local ou 18 meses após o equipamento chegar ao local do comprador, o que ocorrer primeiro. Durante o período de garantia, se o equipamento for danificado ou não operar normalmente devido a defeitos de fabricação ou projeto, o fornecedor fornecerá reparo ou substituição gratuita de peças. Depois de receber a solicitação de serviço no local do comprador, o fornecedor responderá dentro de 12 horas; Para locais em 500 quilômetros, os técnicos chegarão ao local dentro de 24 horas e dentro de 48 horas para locais dentro de 1.000 quilômetros. Além disso, o fornecedor promete fornecer serviço pós-venda ao longo da vida para o equipamento (incluindo orientação técnica de consulta e manutenção além do período de garantia).