| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
O compressor de pistão alternativo DWF-4.1/(18~25)-45 é um modelo de pressão média-alta para reforço de gás natural no processamento e transporte de gás industrial, capaz de pressurização estável durante operação contínua de longo prazo.
Possui vazão volumétrica nominal de 4,1 m³/min com capacidade real de manuseio de gás de 95.000–135.000 Nm³/h. Sob condições normais de temperatura, ele opera com uma faixa de pressão de entrada de 1,8~2,5MPa(G) e fornece uma pressão de descarga nominal de 4,5MPa(G), acionada por um motor de 200kW avaliado em 740r/min.
A unidade montada em skid totalmente integrada mede 6.200×2.900×2.300 mm e pesa 14 toneladas, permitindo fácil conexão de tubulação no local e operação consistente a longo prazo.
Este compressor de pistão alternativo isento de óleo, simétrico, equilibrado, tipo D, refrigerado a ar forçado, adota um layout de dois cilindros de estágio único e é entregue como uma unidade integrada montada em skid para processamento de gás natural de média-alta pressão.
Operação estável e alta segurança: O resfriamento de ar forçado combinado restringe a temperatura de exaustão abaixo de 125 ℃. A lubrificação por pressão completa protege todos os conjuntos móveis. Equipado com motor à prova de explosão ExdIIBT4, PLC Siemens S7-1200 e tela sensível ao toque Weinview, ele realiza monitoramento de parâmetros em tempo real e alarme e desligamento automático de falhas, satisfazendo os padrões de segurança para áreas de trabalho perigosas de gás natural.
Fácil instalação e manutenção: A base deslizante integrada de alta rigidez corta trabalhos de construção no local. Dispositivo de torneamento manual integrado, peças sobressalentes de desgaste combinadas e ferramentas de manutenção dedicadas reduzem efetivamente o tempo de inatividade do equipamento.
Forte adaptabilidade ambiental: Adaptável à temperatura ambiente de -20℃~+45℃. Equipado com preservação de calor do circuito de óleo, rastreamento elétrico e aquecedor de óleo de baixa temperatura para sustentar o fornecimento estável de gás natural sob severas flutuações de temperatura.
Destacar vantagens
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| Possui alta eficiência, forte confiabilidade e alto grau de automação; | Peças menos vulneráveis, baixa vibração, baixo ruído e fácil operação e manutenção | Os equipamentos principais e auxiliares do compressor são todos instalados no trenó, funcionando de maneira suave e confiável. A instalação geral do trenó é conveniente para o transporte e instalação do compressor | Todos os componentes da máquina são cuidadosamente projetados |
Certificados de Patentes
![]() | Uma luva protetora da rosca da haste do pistão ZL 2017 2 1907021.7 | ![]() | Um dispositivo de suporte de anel de pistão ZL 2018 2 0294776.2 | |
![]() | Uma gama de pistão ZL 2017 2 190177.0 para compressores simétricos balanceados | ![]() | Compartimento duplo longo curto integrado ZL 2018 2 0294762.0 |
Descrição da máquina inteira
O DWF-4.1/(18~25)-45 é um compressor de pistão alternativo isento de óleo, balanceado, tipo D, refrigerado a ar, com estrutura de dois cilindros de estágio único, fornecido como uma unidade integrada montada em skid. A instalação na fundação garante operação contínua e estável para compressão de gás natural de média-alta pressão.
Seu cárter dividido HT250 serve como uma câmara de armazenamento de óleo equipada com filtro grosso, vareta de óleo, porta de enchimento de óleo, válvula de drenagem e portas de detecção de temperatura do óleo para proteger as peças móveis.
O corpo intermediário duplo HT250 isola o lubrificante das câmaras de compressão. Cilindros de ferro dúctil isentos de óleo e cabeçotes com válvulas axiais evitam a contaminação de gases, reduzem a resistência ao fluxo e melhoram a eficiência da compressão.
Um dispositivo de giro manual facilita a inspeção pré-partida e de manutenção. O acoplamento de pneu com absorção de choque conecta o motor, combinado com uma tampa à prova de faíscas totalmente fechada para satisfazer os requisitos à prova de explosão das áreas de trabalho de gás natural.
![]() | ![]() |
O compressor nesta foto é um produto fora do padrão. O produto fornece soluções independentes adaptadas aos requisitos de uso específicos dos clientes (taxa de fluxo/pureza/pressão, ambiente de uso, finalidade principal e requisitos específicos do cliente), desde o design até a personalização do produto.
Forma estrutural: tipo D/tipo M/tipo S/tipo W/tipo V/tipo Z
Método de resfriamento: resfriamento a água/resfriamento a ar/resfriamento misto
Forma de instalação: fixa/móvel/montada com alavanca/tipo cabine
Modo de condução: acionamento do motor/partida do motor diesel
Transporte: marítimo/aéreo/terrestre
Embalagem:
![]() | ![]() | ![]() |
| Cabine metálica | Caixa de madeira | Cabine à prova de som |
Caso de projeto
![]() | ![]() | ![]() |
| Empresa petroquímica de Lanzhou 240.000 toneladas ano de restauração da capacidade de produção de etileno - projeto de instalações de descarga de butadieno e 1-buteno | Campo petrolífero de Alibek, no sul do Cazaquistão | Aquisição de desidratação por peneira molecular, dispositivo de regeneração e injeção de etilenoglicol e skid de gás combustível no campo de gás de Akimom |
Parâmetro Técnico
| Não. | Modelo | Médio | Taxa de fluxo (Nm3/h) | Pressão de escape MPa | Potência do motor (kW) | Método de resfriamento | Dimensões totais (mm) | Pesos (kg) | |
| 1 | VW-3.5/1-18 | Gás natural | 420 | 1.8 | 55 | Coole de água fechado | d 4000×1800×2200 | 5000 | |
| 2 | DF-0.4/(2~6)-250 | Gás natural | 160 | 25 | 30 | Refrigerado a ar | 2800×1800×1500 | 3500 | |
| 3 | DFD-1.36/(30~50)-250 | Gás natural | 4167 | 25 | 315 | Refrigerado a ar | 8500×3700×4100 | 22000 | |
| 4 | DFW-3.7/(8~12)-52 | Gás natural | 2083 | 5.2 | 200 | Refrigerado a ar | 6000×3400×2300 | 15000 | |
| 5 | DFW-5.3/3-15 | Gás natural | 1100 | 1.5 | 90 | Refrigerado a ar | 6500×3000×2500 | 6000 | |
| 6 | DFWD-5.7/(0. 1 ~ 0.5)-40 | Gás natural | 75~365 | 4 | 90 | Refrigerado a ar | 7000×3400×2500 | 100000 | |
| 7 | DFWD-5/(1,5~3,6)-14,2 | Gás natural | 700 | 1.42 | 90 | Refrigerado a ar | 5000×3200×2200 | 6500 | |
| 8 | DW-9/3-35 | Gás natural | 2000 | 3.5 | 250 | Refrigerado a ar | 4800×4000×2000 | 13000 | |
| 9 | MFWD-7/(10~30)-35 | Gás natural | 6250 | 3.5 | 315 | Refrigerado a ar | 6300×3200×3200 | 16000 | |
| 10 | VF-1.4/(5~7)-250 | Gás natural | 500 | 25 | 110 | Refrigerado a ar | 5000×2400×2100 | 6800 | |
Este compressor isento de óleo tipo D só é adequado para gás natural conforme especificado no acordo técnico. Não pode comprimir hidrogénio, oxigénio ou outros gases industriais especiais. Contate-nos para unidades personalizadas se outra compressão de mídia for necessária para garantir uma operação segura.
Substitua o óleo e limpe os filtros após 200 horas de operação inicial
Troque o lubrificante duas vezes por ano: L-DAB150 acima de 5°C, L-DAB100 abaixo de 5°C
Inspeção completa de vedações, válvulas e transmissores a cada 3.000–4.000 horas. Os principais consumíveis duram pelo menos 6.000 horas e os cilindros isentos de óleo reduzem a manutenção frequente de lubrificação.
Este compressor de gás montado em skid atende a todos os padrões listados no acordo técnico:
• Unidade principal: API 618-2007, SH/T 3143-2012, GB/T 3853-1998
• Vasos de pressão: GB 150-2011, TSG R0004-2009, série JB/T 4730
• Componentes à prova de explosão ExdIIBT4: série GB 3836
• Flanges de tubulação: HG/T 20592-2009A total conformidade com os padrões garante operação segura em ambientes de processamento de gás natural.
A unidade deslizante de 14 toneladas tem 6.200 × 2.900 × 2.300 mm. O transporte de caminhões pesados é padrão; o transporte marítimo ou ferroviário é negociável com base nas condições do projeto. A embalagem está em conformidade com GB/T 13384:
• Cubra todo o patim com filme e lona à prova de umidade
• Adicione almofadas de choque para proteger as peças principais da transmissão
• Instrumentos de precisão separados e peças sobressalentes com embalagens de espuma
• Anexe etiquetas de advertência de envio padrão.
Todos os serviços são executados conforme estipulado no contrato técnico:
Técnicos orientam a instalação e comissionamento no local após a verificação das condições do local
Treine os operadores sobre operação, manutenção e solução de problemas comuns de falhas
Conjunto completo de peças de desgaste fornecidas, com fornecimento de peças de reposição originais de longo prazo
Garantia: 12 meses após o comissionamento ou 18 meses após a entrega (o que ocorrer primeiro). Reparo gratuito para defeitos de fabricação. Resposta em 12 horas, serviço no local 24 horas em 500 km, 48 horas em 1.000 km. Consulta técnica vitalícia disponível após a garantia.