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O compressor de gás liquefeito ZW-2.0 / 10-16 , fabricado pelo Compressor United Bengbu (um dos principais produtores de compressores da China), é um equipamento de alto desempenho projetado para manuseio confiável de gases liquefeitos. Este compressor se destaca por seu design robusto e engenharia precisa, tornando -o ideal para uma ampla gama de aplicações industriais.
Na sua essência, o compressor de gás liquefeito ZW-2.0 / 10-16 oferece eficiência excepcional com uma capacidade de processamento de 2,0m³ / min , garantindo operações suaves, mesmo em ambientes exigentes. As principais especificações técnicas incluem uma pressão de entrada de 1,0MPA.g de entrada , ≤40 ℃ Temperatura de entrada e pressão de escape de 1,6MPA.g , todos os quais contribuem para seu desempenho consistente. Alimentado por um motor principal de 30kW , esse compressor equilibra energia e eficiência energética, enquanto suas dimensões gerais compactas de ~ 1900 × 900 × 1200 mm e peso de ~ 850kg permitem instalação flexível em várias configurações.
O compressor de gás liquefeito ZW-2.0 / 10-16 é projetado para alta eficiência e confiabilidade a longo prazo. Sua estrutura de equilíbrio simétrica do tipo D e projeto de lubrificação sem óleo minimizam o desgaste, reduzindo as necessidades de manutenção. Com baixa vibração e baixos níveis de ruído , ele opera suavemente em ambientes internos e externos, tornando -o adequado para áreas residenciais perto de instalações industriais. O do compressor sistema refrigerado a água garante desempenho estável, mesmo em temperaturas de entrada de até 40 ℃ , impedindo o superaquecimento e garantindo uma saída consistente.
Este compressor se destaca no manuseio de gás liquefeito e é amplamente utilizado nas estações de armazenamento e distribuição de GLP , fábricas de , fábricas de enlatamento e estações de reabastecimento de automóveis . Além do gás de petróleo liquefeito, também é compatível com substâncias voláteis e baixas, como propano , butano e buteno . Seus modelos variantes podem até lidar com propileno e amônia líquida , tornando -a uma escolha versátil para diversas necessidades industriais.
O Bengbu United Compressor entende que todo projeto possui requisitos exclusivos. O compressor de gás liquefeito ZW-2.0 / 10-16 oferece opções extensas de personalização, incluindo formas estruturais (tipo M, tipo S, tipo V, etc.), métodos de resfriamento (resfriamento a ar) ou de refrigeração mista), modos de instalação (móveis fixos, móveis, skid, ou de cabine), e modos de moto ou montes de transferência) e de mobrista) e de mobilização (mobiliários, móveis, skid-moed, outimenses), e miopation), e os modos de instalação (fixo, móvel, montados em cabines) e mistas) e mistas), ou de mobenes (fixo, móvel, desnatado, outimenses) e de mobrista), ou de mobenes (fixo , montado em mobiliários) e de mobrista) e de mobrista ( móveis, montados por ar) e de mobrista) e de mobilização (mobiliária). Essa flexibilidade garante que o compressor se adapte a taxas de fluxo específicas, níveis de pressão e condições ambientais, desde operações de pequena escala a grandes projetos industriais.
Apoiado por várias patentes, incluindo a manga protetora do fio da haste do pistão (ZL 2017 2 1907021.7) e o dispositivo de suporte do anel do pistão (ZL 2018 2 0294776.2) , o compressor garante qualidade superior. Seu cárter é feito de ferro fundido cinza de alta resistência, proporcionando durabilidade e resistência à corrosão. O cilindro e a cabeça do cilindro usam ferro fundido cinza ou aço forjado, garantindo a compatibilidade com vários gases e estendendo a vida útil do serviço. Todos os equipamentos principais e auxiliares são montados em uma estrutura montada em derrapagem , simplificando o transporte e a instalação no local.
Área de aplicação
Esta série de compressores é usada principalmente para várias operações, como carregamento, descarregamento, vazamento, recuperação de gás residual, conservas e recuperação residual de líquido do gás petrolífero liquefeito. É um equipamento ideal para transporte líquido e recuperação de gás. Portanto, é amplamente utilizado em estações de armazenamento e distribuição de gás de petróleo liquefeito, estações de mistura, postos de gaseificação, plantas de conservas, estações de reabastecimento de automóveis, etc., especialmente adequadas para postos de gasolina de petróleo liquefeito e médios e pequenos.
Além disso, é adequado para transporte líquido e recuperação residual de gás de baixa ebulição e substâncias voláteis, como propano, butano e buteno. Seus produtos variantes podem ser usados para transporte líquido e recuperação de gás de propileno, amônia líquida, etc.
Destaque vantagens
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| Tem alta eficiência, forte confiabilidade e alto grau de automação; | Peças menos vulneráveis, baixa vibração, baixo ruído e fácil operação e manutenção | O equipamento principal e auxiliar do compressor está instalado no trenó, funcionando sem problemas e confiáveis. A instalação geral do trenó é conveniente para o transporte e instalação do compressor | Todos os componentes da máquina são cuidadosamente projetados |
Certificados de patentes
 | Uma manga protetora do fio da haste do pistão ZL 2017 2 1907021.7 | | Um dispositivo de suporte anel de pistão ZL 2018 2 0294776.2 | |
| Um pistão de alcance ZL 2017 2 190177.0 para compressores equilibrados simétricos | | Integrated Long Short Double Compartment Zl 2018 2 0294762.0 |
Descrição da máquina inteira
O compressor adota o tipo D (tipo de equilíbrio simétrico), lubrificação sem óleo, resfriado por água, tipo de pistão alternativo, compressão de 3 filas de 3 linhas e toda a unidade é fornecida de maneira modular.
O cárter do compressor é feito de ferro fundido cinza e possui quatro orifícios de diferentes diâmetros para instalar lâminas, rolamentos e assentos de rolamentos. A parte inferior do cárter pode armazenar óleo lubrificante para que o compressor lubrifique; A superfície superior do cárter possui uma interface para instalar uma placa de tampa de entrada de combustível (porta respiratória); Além disso, o cárter também possui interfaces sobressalentes, como porta de drenagem de óleo, porta de observação do medidor de óleo, porta de injeção de óleo do assento e porta de medição de temperatura do óleo. A porta de drenagem de óleo do cárter foi conectada à parte externa do compartimento e está equipada com uma válvula de esfera manual para descarga de óleo do cárter.
O corpo médio do compressor é uma estrutura dupla do corpo médio, garantindo que o espaço do corpo médio seja maior que um golpe, impedindo que o óleo do compressor entre no cilindro a partir do cárter, garantindo assim que o óleo do compressor não contamine o meio. O material do cilindro do compressor é de ferro fundido cinza/aço forjado e adota um projeto de lubrificação sem óleo, que não requer lubrificação por óleo. O material da cabeça do cilindro é de ferro fundido cinza/aço forjado e as válvulas de ar são dispostas axialmente na cabeça do cilindro.
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O compressor nesta imagem é um produto não padrão. O produto fornece soluções independentes adaptadas aos requisitos de uso específicos dos clientes (taxa de fluxo/pureza/pressão, ambiente de uso, objetivo principal e requisitos específicos do cliente), do design à personalização do produto.
Forma estrutural: D-Type/M-Type/S-Type/W-Type/V-Type/Z-Type
Método de resfriamento: resfriamento de água/resfriamento de ar/resfriamento misto
Formulário de instalação: fixo/móvel/pry montado/tipo de cabine
Modo de acionamento: acionador de motor/motor a diesel Iniciar
Transporte: mar/ar/terra
Embalagem:
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| Cabine de metal | Caixa de madeira | Cabine à prova de som |
Parâmetro técnico
| Não. | Modelo | Médio | Taxa de fluxo (NM3/H) | Pressão de escape mpa （g) |  Energia motora (KW) | OLING METH | Dimensões gerais (mm) | Pesos (kg) | |
| 1 | ZW-0.8/（4,5 ～ 15）-（12,5 ～ 23) | Amônia industrial | 0.8 | 1.25 ～ 2.3 | 15 | Refrigerado a ar | 1650 × 650 × 1050 | 550 | |
| 2 | ZW-0.8/10-16 | Isobutane | 0.8 | 1.6 | 11 | Refrigerado a ar | 1650 × 650 × 1150 | 450 | |
| 3 | ZW-0.8/10-16 | Gás liquefeito | 0.8 | 1.6 | 11 | Refrigerado a ar | 1750 × 900 × 1250 | 1200 | |
| 4 | ZW-0.8/16-24 | Gas de amônia | 0.8 | 2.4 | 15 | Refrigerado a ar | 1800 × 950 × 1250 | 1300 | |
| 5 | ZW-1.0/（1 ～ 10）-（5 ～ 14） | Cloreto de metileno | 1.0 | 0,5 ～ 1,4 | 15 | Refrigerado a ar | 1700 × 850 × 1050 | 600 | |
| 6 | ZW-1.0/（1 ～ 6）-（4 ～ 9） | Dimetilamina | 1.0 | 0,4 ～ 0,9 | 15 | Refrigerado a ar | 1700 × 850 × 1050 | 600 | |
| 7 | ZW-1. 1/10-15 | Gas de amônia | 1.1 | 1.5 | 15 | Refrigerado a ar | 1700 × 850 × 1100 | 700 | |
| 8 | ZW-1. 1/10-16 | Gás liquefeito | 1.1 | 1.6 | 15 | Refrigerado a ar | 1800 × 950 × 1250 | 1300 | |
| 9 | ZW-1. 1/16-24 | Gas de amônia | 1.1 | 2.4 | 22 | Refrigerado a ar | 1650 × 850 × 1050 | 750 | |
| 10 | ZW-1. 1/16-24 | Gas de amônia | 1.1 | 2.4 | 22 | Refrigerado a ar | 1850 × 950 × 1300 | 1400 | |
| 11 | ZW-1.5/10-16 | Gás liquefeito | 1.5 | 1.6 | 22 | Refrigerado a ar | 1850 × 950 × 1300 | 1400 | |
| 12 | ZW-1.5/16-24 | Gas de amônia | 1.5 | 2.4 | 30 | Refrigerado a ar | 1900 × 980 × 1300 | 1500 | |
| 13 | ZW-2.0/10-16 | Isobutileno | 2.0 | 1.6 | 36 | Refrigerado a ar | 1900 × 900 × 1200 | 900 | |
| 14 | ZW-3.0/10-16 | Gás liquefeito | 3.0 | 1.6 | 45 | Refrigerado a ar | 2200 × 1400 × 1750 | 2000 | |
| 15 | DW-3.0/10-15 | Gas de amônia | 3.0 | 1 ～ 1,5 | 45 | Coolia de água | D3200 × 2200 × 1700 | 3500 | |
| 16 | PW-2.2/(3,98 ～ 14.6)-(7,5 ～ 18. 1) | Gas de amônia | 2.2 | 0,75 ～ 1,8 | 30 | Refrigerado a água | 2300 × 1500 × 1800 | 2500 | |
| 17 | VW-6.0/10-16 | Gás liquefeito | 6.0 | 1.6 | 75 | Coolia de água | D 2800 × 1700 × 1700 | 3000 | |
| 18 | VW-8.0/10-16 | Gás liquefeito | 8.0 | 1.6 | 110 | Coolia de água | D 2800 × 1800 × 1800 | 4500 | |
| 19 | ZW-0.5/（3,5 ～ 5,8）-（7,2 ～ 9,5） | Metilamina | 0.5 | 0,72 ～ 0,95 | 7.5 | Refrigerado a água | 1650 × 700 × 1100 | 700 | |
| 20 | ZW-0.8/（0 ～ 3,5）-（3 ～ 6,5） | Cloreto de vinil | 0.8 | 0,3 ～ 0,65 | 11 | Refrigerado a água | 1650 × 650 × 1150 | 650 | |
| 21 | ZW-0.8/(2 ～ 15) -20 | Propano | 0.8 | 2.0 | 22 | Coolia de água | D 3000 × 1800 × 2400 | 3500 | |
| 22 | ZW-0.8/3-8 | n-butano | 0.8 | 0,3 ～ 0,8 | 11 | Refrigerado a água | 1650 × 850 × 1050 | 600 | |
| 23 | ZW-1.0/3-6 | Pentane | 1.0 | 0,3 ～ 0,6 | 11 | Refrigerado a água | 1700 × 850 × 1050 | 650 | |
| 24 | ZW-1. 1/10-16 | Propano | 1.1 | 1.6 | 18.5 | Refrigerado a água | 1700 × 650 × 1100 | 600 | |
| 25 | ZW-1. 1/7-14 | Propano | 1.1 | 0,7 ～ 1,4 | 15 | Refrigerado a água | 1700 × 650 × 1100 | 600 | |
| 26 | ZW-1.5/10-16 | Propileno | 1.5 | 11.6 | 22 | Coolia de água | D 2200 × 1600 × 1600 | 1500 | |
| 27 | ZW-1.5/16-24 | Propileno | 1.5 | 2.4 | 30 | Coolia de água | D 2300 × 1600 × 1650 | 1500 | |
| 28 | ZW-2.0/10-16 | Gás liquefeito | 2.0 | 1.6 | 30 | Refrigerado a água | 1900 × 980 × 1300 | 1500 | |
| 29 | ZW-2.0/16-24 | Gás liquefeito | 2.0 | 2.4 | 37 | Refrigerado a água | 1900 × 100 × 1350 | 1600 | |
| 30 | ZW-3.0/7-12 | Gás liquefeito | 3.0 | 1.2 | 45 | Coolia de água | D 2200 × 1000 × 1200 | 1600 | |
Caso do projeto
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| Ningxia Zhongneng New Materiais Engenharia | Zaozhuang CNG Compressor Projeto da Chengdu Shenliang Technology Co., Ltd. | Aquisição de desidratação de peneira molecular, regeneração e injeção de etileno glicol e deslizamento de gás combustível no campo de gás Akimom |
O compressor oferece uma capacidade de processamento de 2,0m³/min , tornando-o adequado para operações de manuseio de gás liquefeito de média a larga escala.
Sim, a personalização extensa está disponível. As opções incluem formulários estruturais (tipo D, tipo M, etc.), métodos de resfriamento (resfriado a água, resfriado a ar), tipos de instalação (fixo, móvel) e modos de acionamento (motor ou diesel). As personalizações são adaptadas aos requisitos de pressão , de vazão e ambiente operacional para atender às necessidades exclusivas do projeto.
O projeto de lubrificação sem óleo impede a contaminação do meio, crítico para o manuseio de gás. Seu cárter robusto com portas de medição de temperatura embutida do óleo e válvulas de esferas manual para a drenagem do petróleo garantem uma operação segura. Além disso, a baixa estrutura de vibração e redução de ruído aprimora a segurança do local de trabalho e a conformidade com os padrões industriais.
