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O compressor de gás liquefeito ZW-1.0 / 16-24 , fabricado pelo Compressor United Bengbu, é um equipamento industrial de alto desempenho, projetado para manuseio eficiente de substâncias voláteis e de baixa cozinha. Como um líder de compressor de gás liquefeito no mercado, ele se destaca em aplicações que variam de construção urbana e processamento de petróleo à defesa, mineração de carvão, engenharia química, metalurgia e postos de gasolina liquefeitos.
Este compressor é otimizado especificamente para gás de amônia (com composição média em%mol), com capacidade de processamento de 1,0m³/min - tornando -a ideal para o transporte líquido e a recuperação residual de gás de substâncias como propano, butano e butano. Seus modelos variantes também podem lidar com propileno e amônia líquida, oferecendo versatilidade em diversas necessidades industriais.
Os principais parâmetros operacionais garantem confiabilidade: opera com uma pressão de entrada de 1,6mpa.g e uma temperatura de entrada de ≤40 ℃ , enquanto oferece uma pressão de escape de 2,4mpa.g . Alimentado por um motor principal de 18,5kW , equilibra energia e eficiência, com dimensões gerais compactas de ~ 1300 × 800 × 1050mm e um peso inteiro da máquina de ~ 500kg para facilitar a instalação em várias configurações.
Projetado para desempenho de pico, o compressor ZW-1.0 / 16-24 combina alta eficiência com confiabilidade robusta. Seu design minimiza a perda de energia, garantindo uma operação consistente, mesmo em ambientes industriais exigentes. O sistema de automação reduz a intervenção manual, diminuindo o risco de erro humano e aumentando a estabilidade a longo prazo.
Com menos peças vulneráveis, esse compressor requer manutenção mínima, cortando custos operacionais. Seus baixos níveis de vibração e ruído (alcançados através da engenharia de precisão) criam um ambiente de trabalho mais seguro e confortável. Os operadores se beneficiam de controles intuitivos, tornando diretamente a operação e a manutenção - mesmo para equipes com treinamento técnico básico.
Os componentes principais e auxiliares são totalmente integrados a uma estrutura montada em derrapagem, garantindo uma operação suave e estável. Esse design simplifica o transporte e a instalação no local, reduzindo o tempo de configuração e os custos de mão-de-obra. Seja para instalações fixas ou aplicativos móveis, a configuração montada em skid se adapta perfeitamente a diferentes condições de trabalho.
Construído com uma estrutura do tipo D (equilíbrio simétrico) , o compressor usa a tecnologia de lubrificação sem óleo e refrigerada por água e um design de pistão alternativo com compressão de 2 linhas e 3 estágios. O cárter, criado a partir de ferro fundido cinza, armazena o óleo lubrificante e inclui interfaces essenciais para drenagem de óleo, monitoramento de temperatura e manutenção.
Área de aplicação
O produto é amplamente utilizado em construção urbana, petróleo, defesa nacional, carvão, geologia, indústria química, metalurgia, fabricação de máquinas, medicina, postos de gasolina liquefeitos e outros departamentos. Além disso, é adequado para transporte líquido e recuperação residual de gás de baixa ebulição e substâncias voláteis, como propano, butano e buteno. Seus produtos variantes podem ser usados para transporte líquido e recuperação de gás de propileno, amônia líquida, etc.
Destaque vantagens
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| Tem alta eficiência, forte confiabilidade e alto grau de automação; | Peças menos vulneráveis, baixa vibração, baixo ruído e fácil operação e manutenção | O equipamento principal e auxiliar do compressor está instalado no trenó, funcionando sem problemas e confiáveis. A instalação geral do trenó é conveniente para o transporte e instalação do compressor | Todos os componentes da máquina são cuidadosamente projetados |
Certificados de patentes
 | Uma manga protetora do fio da haste do pistão ZL 2017 2 1907021.7 | | Um dispositivo de suporte anel de pistão ZL 2018 2 0294776.2 | |
| Um pistão de alcance ZL 2017 2 190177.0 para compressores equilibrados simétricos | | Integrated Long Short Double Compartment Zl 2018 2 0294762.0 |
Descrição da máquina inteira
O compressor adota o tipo D (tipo de equilíbrio simétrico), lubrificação sem óleo, resfriado por água, tipo de pistão alternativo, compressão de 3 filas de 3 linhas e toda a unidade é fornecida de maneira modular.
O cárter do compressor é feito de ferro fundido cinza e possui quatro orifícios de diferentes diâmetros para instalar lâminas, rolamentos e assentos de rolamentos. A parte inferior do cárter pode armazenar óleo lubrificante para que o compressor lubrifique; A superfície superior do cárter possui uma interface para instalar uma placa de tampa de entrada de combustível (porta respiratória); Além disso, o cárter também possui interfaces sobressalentes, como porta de drenagem de óleo, porta de observação do medidor de óleo, porta de injeção de óleo do assento e porta de medição de temperatura do óleo. A porta de drenagem de óleo do cárter foi conectada à parte externa do compartimento e está equipada com uma válvula de esfera manual para descarga de óleo do cárter.
O corpo médio do compressor é uma estrutura dupla do corpo médio, garantindo que o espaço do corpo médio seja maior que um golpe, impedindo que o óleo do compressor entre no cilindro a partir do cárter, garantindo assim que o óleo do compressor não contamine o meio. O material do cilindro do compressor é de ferro fundido cinza/aço forjado e adota um projeto de lubrificação sem óleo, que não requer lubrificação por óleo. O material da cabeça do cilindro é de ferro fundido cinza/aço forjado e as válvulas de ar são dispostas axialmente na cabeça do cilindro.
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O compressor nesta imagem é um produto não padrão. O produto fornece soluções independentes adaptadas aos requisitos de uso específicos dos clientes (taxa de fluxo/pureza/pressão, ambiente de uso, objetivo principal e requisitos específicos do cliente), do design à personalização do produto.
Forma estrutural: D-Type/M-Type/S-Type/W-Type/V-Type/Z-Type
Método de resfriamento: resfriamento de água/resfriamento de ar/resfriamento misto
Formulário de instalação: fixo/móvel/pry montado/tipo de cabine
Modo de acionamento: acionador de motor/motor a diesel Iniciar
Transporte: mar/ar/terra
Embalagem:
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| Cabine de metal | Caixa de madeira | Cabine à prova de som |
Caso do projeto
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| Lanzhou Companhia petroquímica 240000 Tonsyear Restauração da capacidade de produção de etileno - Adicionando Butadieno e 1 -Buteno Desenvolvimento do Projeto | Alibek Oilfield, no sul do Cazaquistão | Aquisição de desidratação de peneira molecular, regeneração e injeção de etileno glicol e deslizamento de gás combustível no campo de gás Akimom |
Parâmetro técnico
| Não. | Modelo | Médio | Taxa de fluxo (NM3/H) | Pressão de escape mpa （g) |  Energia motora (KW) | OLING METH | Dimensões gerais (mm) | Pesos (kg) | |
| 1 | ZW-0.8/（4,5 ～ 15）-（12,5 ～ 23) | Amônia industrial | 0.8 | 1.25 ～ 2.3 | 15 | Refrigerado a ar | 1650 × 650 × 1050 | 550 | |
| 2 | ZW-0.8/10-16 | Isobutane | 0.8 | 1.6 | 11 | Refrigerado a ar | 1650 × 650 × 1150 | 450 | |
| 3 | ZW-0.8/10-16 | Gás liquefeito | 0.8 | 1.6 | 11 | Refrigerado a ar | 1750 × 900 × 1250 | 1200 | |
| 4 | ZW-0.8/16-24 | Gas de amônia | 0.8 | 2.4 | 15 | Refrigerado a ar | 1800 × 950 × 1250 | 1300 | |
| 5 | ZW-1.0/（1 ～ 10）-（5 ～ 14） | Cloreto de metileno | 1.0 | 0,5 ～ 1,4 | 15 | Refrigerado a ar | 1700 × 850 × 1050 | 600 | |
| 6 | ZW-1.0/（1 ～ 6）-（4 ～ 9） | Dimetilamina | 1.0 | 0,4 ～ 0,9 | 15 | Refrigerado a ar | 1700 × 850 × 1050 | 600 | |
| 7 | ZW-1. 1/10-15 | Gas de amônia | 1.1 | 1.5 | 15 | Refrigerado a ar | 1700 × 850 × 1100 | 700 | |
| 8 | ZW-1. 1/10-16 | Gás liquefeito | 1.1 | 1.6 | 15 | Refrigerado a ar | 1800 × 950 × 1250 | 1300 | |
| 9 | ZW-1. 1/16-24 | Gas de amônia | 1.1 | 2.4 | 22 | Refrigerado a ar | 1650 × 850 × 1050 | 750 | |
| 10 | ZW-1. 1/16-24 | Gas de amônia | 1.1 | 2.4 | 22 | Refrigerado a ar | 1850 × 950 × 1300 | 1400 | |
| 11 | ZW-1.5/10-16 | Gás liquefeito | 1.5 | 1.6 | 22 | Refrigerado a ar | 1850 × 950 × 1300 | 1400 | |
| 12 | ZW-1.5/16-24 | Gas de amônia | 1.5 | 2.4 | 30 | Refrigerado a ar | 1900 × 980 × 1300 | 1500 | |
| 13 | ZW-2.0/10-16 | Isobutileno | 2.0 | 1.6 | 36 | Refrigerado a ar | 1900 × 900 × 1200 | 900 | |
| 14 | ZW-3.0/10-16 | Gás liquefeito | 3.0 | 1.6 | 45 | Refrigerado a ar | 2200 × 1400 × 1750 | 2000 | |
| 15 | DW-3.0/10-15 | Gas de amônia | 3.0 | 1 ～ 1,5 | 45 | Coolia de água | D3200 × 2200 × 1700 | 3500 | |
| 16 | PW-2.2/(3,98 ～ 14.6)-(7,5 ～ 18. 1) | Gas de amônia | 2.2 | 0,75 ～ 1,8 | 30 | Refrigerado a água | 2300 × 1500 × 1800 | 2500 | |
| 17 | VW-6.0/10-16 | Gás liquefeito | 6.0 | 1.6 | 75 | Coolia de água | D 2800 × 1700 × 1700 | 3000 | |
| 18 | VW-8.0/10-16 | Gás liquefeito | 8.0 | 1.6 | 110 | Coolia de água | D 2800 × 1800 × 1800 | 4500 | |
| 19 | ZW-0.5/（3,5 ～ 5,8）-（7,2 ～ 9,5） | Metilamina | 0.5 | 0,72 ～ 0,95 | 7.5 | Refrigerado a água | 1650 × 700 × 1100 | 700 | |
| 20 | ZW-0.8/（0 ～ 3,5）-（3 ～ 6,5） | Cloreto de vinil | 0.8 | 0,3 ～ 0,65 | 11 | Refrigerado a água | 1650 × 650 × 1150 | 650 | |
| 21 | ZW-0.8/(2 ～ 15) -20 | Propano | 0.8 | 2.0 | 22 | Coolia de água | D 3000 × 1800 × 2400 | 3500 | |
| 22 | ZW-0.8/3-8 | n-butano | 0.8 | 0,3 ～ 0,8 | 11 | Refrigerado a água | 1650 × 850 × 1050 | 600 | |
| 23 | ZW-1.0/3-6 | Pentane | 1.0 | 0,3 ～ 0,6 | 11 | Refrigerado a água | 1700 × 850 × 1050 | 650 | |
| 24 | ZW-1. 1/10-16 | Propano | 1.1 | 1.6 | 18.5 | Refrigerado a água | 1700 × 650 × 1100 | 600 | |
| 25 | ZW-1. 1/7-14 | Propano | 1.1 | 0,7 ～ 1,4 | 15 | Refrigerado a água | 1700 × 650 × 1100 | 600 | |
| 26 | ZW-1.5/10-16 | Propileno | 1.5 | 11.6 | 22 | Coolia de água | D 2200 × 1600 × 1600 | 1500 | |
| 27 | ZW-1.5/16-24 | Propileno | 1.5 | 2.4 | 30 | Coolia de água | D 2300 × 1600 × 1650 | 1500 | |
| 28 | ZW-2.0/10-16 | Gás liquefeito | 2.0 | 1.6 | 30 | Refrigerado a água | 1900 × 980 × 1300 | 1500 | |
| 29 | ZW-2.0/16-24 | Gás liquefeito | 2.0 | 2.4 | 37 | Refrigerado a água | 1900 × 100 × 1350 | 1600 | |
| 30 | ZW-3.0/7-12 | Gás liquefeito | 3.0 | 1.2 | 45 | Coolia de água | D 2200 × 1000 × 1200 | 1600 | |
Caso do projeto
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| Aquisição de desidratação de peneira molecular, regeneração e injeção de etileno glicol e deslizamento de gás combustível no campo de gás Akimom | Lanzhou Companhia petroquímica 240000 Tonsyear Restauração da capacidade de produção de etileno - Adicionando Butadieno e 1 -Buteno Desenvolvimento do Projeto | Pequim Hongke Qingneng Technology Co., Ltd. Compressor de gás associado para Shanxi Yan'an 60000 M3 Projeto |
Projetado principalmente para gás de amônia , lida com eficiência de transporte líquido e recuperação de gás residual de substâncias com baixo teor de cozinha, como propano, butano e buteno. Os modelos variantes estendem a compatibilidade ao propileno e amônia líquida.
Possui uma capacidade de processamento de 1,0m³/min , Pressão de entrada de 1,6MPA.G , Temperatura de entrada de ≤40 ℃ , pressão de escape de 2,4mpa.g e um motor principal de 18,5kW . Seu tamanho compacto ( 1300 × 800 × 1050 mm ) e 500 kg de uso de espaço otimizam o espaço.
Sim. O Bengbu United Compressor fornece soluções personalizadas com base na taxa de fluxo, pureza, pressão, ambiente de trabalho e requisitos exclusivos do cliente. As personalizações incluem formulários estruturais, métodos de resfriamento, tipos de instalação e modos de unidade.
