Composição de gás (mol%): Gas de hidrogênio
Taxa de fluxo: 980nm3/h
Pressão de entrada: 0,15 ~ 0,25MPa. G;
Temperatura de entrada: 25 ℃
Pressão de escape: 3.3MPa. G;
Principal energia motora: 132kW
Dimensões gerais da máquina: ~ 5500 × 3200 × 2400 mm
Peso da máquina inteira: ~ 9t
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O compressor de hidrogênio DW-6.8 (1,5-2,5) -33 , fabricado pelo Compressor United Bengbu (um dos principais fabricantes de compressores baseados em China), é uma solução de alto desempenho adaptada para aplicações de compressão de hidrogênio. Projetado com engenharia avançada, esse compressor se destaca em confiabilidade, eficiência e adaptabilidade, tornando -o ideal para diversos cenários de energia de hidrogênio.
As especificações técnicas -chave incluem: um meio de hidrogênio (100%mol) , capacidade de processamento de 980nm³/h , 0,15 ~ 0,25mpa.g pressão de entrada e pressão de descarga de 3,3MPA.g . Operando a uma temperatura de entrada de 25 ℃ , é alimentada por um motor principal de 132kW , com dimensões gerais de aproximadamente 5500 × 3200 × 2400 mm e um peso total de 9T.
Esse compressor encontra uso crítico na geração de energia de hidrogênio (sistemas de células de combustível), armazenamento de energia (armazenamento de hidrogênio de alta pressão em cilindros ou tanques subterrâneos), sistemas de aquecimento e veículos de células a combustível de hidrogênio-onde comprime hidrogênio à pressão exigida pelas células de combustível, atuando como um componente núcleo para operação do veículo. Seu design leve e tecnologia de compressão eficiente aumentam ainda mais sua adequação a aplicações móveis e industriais.
O compressor de hidrogênio DW-6.8 (1,5-2,5) -33 oferece eficiência excepcional, garantindo compressão ideal de hidrogênio com perda mínima de energia. Seu alto nível de automação reduz a intervenção manual, enquanto a construção robusta garante forte confiabilidade, mesmo em operação contínua. Esse desempenho o torna uma das principais opções para projetos de energia de hidrogênio de alta demanda.
Projetado com menos peças vulneráveis, o compressor minimiza os custos de inatividade e reparo. Opera com baixa vibração e ruído, criando um ambiente de trabalho mais seguro e confortável. O design amigável simplifica a operação e a manutenção diária, tornando-o acessível para equipes técnicas com treinamento básico.
Todos os equipamentos principais e auxiliares do compressor são integrados a um sistema montado em skid, garantindo uma operação estável e confiável. Este design montado em derrapagem simplifica o transporte e a instalação no local, reduzindo o tempo de configuração e os desafios logísticos-ideais para projetos com cronogramas apertados.
Apoiado por quatro tecnologias proprietárias, o compressor atende aos rigorosos padrões de qualidade. As principais patentes incluem:
· Manga protetora do fio da haste do pistão (ZL 2017 2 1907021.7)
· Dispositivo de suporte do anel do pistão (ZL 2018 2 0294776.2)
· Pistão de alcance de compressor equilibrado simétrico (ZL 2017 2 190177.0)
· Compartimento duplo de longa curta duração integrado (ZL 2018 2 0294762.0)
Destaque vantagens
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| Tem alta eficiência, forte confiabilidade e alto grau de automação; | Peças menos vulneráveis, baixa vibração, baixo ruído e fácil operação e manutenção | O equipamento principal e auxiliar do compressor está instalado no trenó, funcionando sem problemas e confiáveis. A instalação geral do trenó é conveniente para o transporte e instalação do compressor | Todos os componentes da máquina são cuidadosamente projetados |
Certificados de patentes
![]() | Uma manga protetora do fio da haste do pistão ZL 2017 2 1907021.7 | ![]() | Um dispositivo de suporte anel de pistão ZL 2018 2 0294776.2 | |
![]() | Um pistão de alcance ZL 2017 2 190177.0 para compressores equilibrados simétricos | ![]() | Integrated Long Short Double Compartment Zl 2018 2 0294762.0 |
Descrição da máquina inteira
O compressor adota o tipo D (tipo de equilíbrio simétrico), lubrificação sem óleo, resfriado por água, tipo de pistão alternativo, compressão de 3 filas de 3 linhas e toda a unidade é fornecida de maneira modular.
O cárter do compressor é feito de ferro fundido cinza e possui quatro orifícios de diferentes diâmetros para instalar lâminas, rolamentos e assentos de rolamentos. A parte inferior do cárter pode armazenar óleo lubrificante para que o compressor lubrifique; A superfície superior do cárter possui uma interface para instalar uma placa de tampa de entrada de combustível (porta respiratória); Além disso, o cárter também possui interfaces sobressalentes, como porta de drenagem de óleo, porta de observação do medidor de óleo, porta de injeção de óleo do assento e porta de medição de temperatura do óleo. A porta de drenagem de óleo do cárter foi conectada à parte externa do compartimento e está equipada com uma válvula de esfera manual para descarga de óleo do cárter.
O corpo médio do compressor é uma estrutura dupla do corpo médio, garantindo que o espaço do corpo médio seja maior que um golpe, impedindo que o óleo do compressor entre no cilindro a partir do cárter, garantindo assim que o óleo do compressor não contamine o meio. O material do cilindro do compressor é de ferro fundido cinza/aço forjado e adota um projeto de lubrificação sem óleo, que não requer lubrificação por óleo. O material da cabeça do cilindro é de ferro fundido cinza/aço forjado e as válvulas de ar são dispostas axialmente na cabeça do cilindro.
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O compressor nesta imagem é um produto não padrão. O produto fornece soluções independentes adaptadas aos requisitos de uso específicos dos clientes (taxa de fluxo/pureza/pressão, ambiente de uso, objetivo principal e requisitos específicos do cliente), do design à personalização do produto.
Forma estrutural: D-Type/M-Type/S-Type/W-Type/V-Type/Z-Type
Método de resfriamento: resfriamento de água/resfriamento de ar/resfriamento misto
Formulário de instalação: fixo/móvel/pry montado/tipo de cabine
Modo de acionamento: acionador de motor/motor a diesel Iniciar
Transporte: mar/ar/terra
Embalagem:
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| Cabine de metal | Caixa de madeira | Cabine à prova de som |
Caso do projeto
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| Lanzhou Companhia petroquímica 240000 Tonsyear Restauração da capacidade de produção de etileno - Adicionando Butadieno e 1 -Buteno Desenvolvimento do Projeto | Alibek Oilfield, no sul do Cazaquistão | Aquisição de desidratação de peneira molecular, regeneração e injeção de etileno glicol e deslizamento de gás combustível no campo de gás Akimom |
Parâmetro técnico
| Não. | Modelo | Médio | Taxa de fluxo (NM3/H) | Pressão de escape (mpa.g) | Energia motora (KW) | Método de resfriamento | Dimensões gerais (mm) | Pesos (kg) | |
| 1 | DW-1.6/(8 ~ 12) -120 | Hidrogênio | 800 | 12 | 160 | Refrigerado a água | 5800 × 3000 × 2300 | 8500 | |
| 2 | DW-1.8/15-30 | Hidrogênio | 1500 | 3.0 | 75 | Refrigerado a água | 3200 × 3000 × 1850 | 5800 | |
| 3 | DW-6.74 (3.3) /0.7 (5 ~ 12) -12 | Hidrogênio | 600 | 1.2 | 90 | Refrigerado a água | 5000 × 3200 × 2100 | 8000 | |
| 4 | DW-17.9/(4 ~ 5) -6,5 | Hidrogênio | 1270 | 0.65 | 132 | Refrigerado a água | 3500 × 3000 × 2300 | 8000 | |
| 5 | DW-1.8/15-30 | Hidrogênio | 1500 | 3.0 | 75 | Refrigerado a água | 3200 × 3000 × 1850 | 5800 | |
| 6 | DW-9.55/0,03-16 | Hidrogênio | 515 | 1.6 | 90 | Refrigerado a água | 3500 × 3200 × 2500 | 6500 | |
| 7 | DW-96.5/(15 ~ 23)-(21 ~ 29) | Hidrogênio | 4500 | 2. 1 ~ 2,9 | 185 | Refrigerado a água | 5000 × 3000 × 2500 | 12000 | |
| 8 | DW-48/(15 ~ 23)-(21 ~ 29) | Hidrogênio | 2642 ~ 4500 | 2. 1 ~ 2,9 | 55 | Refrigerado a água | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 9 | D-0.57/16-200 | Hidrogênio | 500 | 20 | 75 | Refrigerado a água | 5800 × 3200 × 2350 | 9000 | |
| 10 | ZW-0. 18/15-22 | Hidrogênio | 150 | 2.2 | 11 | Refrigerado a água | 2200 × 1600 × 1700 | 2000 | |
| 11 | ZW-0.82/(6 ~ 8) -20 | Hidrogênio | 300 | 2.0 | 22 | Refrigerado a água | 2500 × 1500 × 1750 | 2000 | |
| 12 | W-3/0,1-150 | Hidrogênio | 212 | 15 | 55 | Refrigerado a água | 6000 × 2700 × 2100 | 15000 | |
| 13 | MW-7.7/9.8-40 | Hidrogênio | 4200 | 4.0 | 355 | Refrigerado a água | 7500 × 3600 × 2000 | 22000 | |
| 14 | MW-25.2/(1,5 ~ 1,7) -10 | Hidrogênio | 3300 | 1.0 | 315 | Refrigerado a água | 8000 × 3000 × 2200 | 20000 | |
| 15 | PW-0.6/(10 ~ 15) -30 | Hidrogênio | 0 ~ 560 | 3.0 | 30 | Resfriamento misto | 2200 × 1800 × 1600 | 1800 | |
| 16 | PW-143,7/17-25 | Hidrogênio | 820 | 2.5 | 30 | Resfriamento misto | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 17 | D-0.26/(28 ~ 31) -150 | Hidrogênio | 400 | 15 | 45 | Resfriamento misto | 3800 × 3200 × 1950 | 4800 | |
| 18 | PW-143,7/17-25 | Hidrogênio | 820 | 2.5 | 30 | Resfriamento misto | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 19 | VW-14.3/7 | Hidrogênio | 750 | 0.7 | 110 | Resfriamento misto | 4800 × 2250 × 2100 | 8000 | |
| 20 | DW-7.6/(4 ~ 5,7 )6.5 | Hidrogênio | 2000 | 0.65 | 55 | Resfriamento misto | 3500 × 3000 × 2300 | 6000 | |
Caso do projeto
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| Lanzhou Companhia petroquímica 240000 Tonsyear Restauração da capacidade de produção de etileno - Adicionando Butadieno e 1 -Buteno Desenvolvimento do Projeto | Zaozhuang CNG Compressor Projeto da Chengdu Shenliang Technology Co., Ltd. | Pequim Hongke Qingneng Technology Co., Ltd. Compressor de gás associado para Shanxi Yan'an 60000 M3 Projeto |
O compressor adota uma estrutura do tipo D (equilíbrio simétrico), com resfriamento de água, lubrificação sem óleo e um design de pistão alternativo com 2 linhas e 3 estágios de compressão. É fornecido como uma unidade modular para facilitar a integração. Componentes críticos como o cárter (ferro fundido cinza) e cilindro (ferro fundido cinza/aço forjado) são projetados para impedir a contaminação do óleo de hidrogênio, garantindo a média pureza.
Sim. O Bengbu United Compressor oferece soluções personalizadas com base nos requisitos do cliente, incluindo taxa de fluxo, pureza, pressão, ambiente operacional e uso pretendido. As opções personalizáveis cobrem os formulários estruturais (d/m/s/w/v/z-tipo Z), métodos de resfriamento (água/ar/resfriamento misto), tipos de instalação (fixo/móvel/skid montado/tipo de cabine) e modos de acionamento (motor motor/diesel).
O compressor de hidrogênio DW-6.8 (1,5-2,5) -33 usa resfriamento de água como padrão, garantindo dissipação de calor eficiente durante a operação de alta pressão. Para ambientes especiais, o resfriamento misto (água + ar) pode ser personalizado para atender às necessidades exclusivas de controle de temperatura.