Preencher a lacuna entre a produção de hidrogénio em baixa pressão e o armazenamento em alta pressão cria um enorme desafio de engenharia. Os eletrolisadores modernos normalmente geram gás a 20 a 30 bar. Contudo, as redes de distribuição e os postos de abastecimento de veículos exigem pressões que variam de 350 a mais de 1.000 bar.
Leia Mais